Opel Insignia: Freins
Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être freiné grâce à l'autre circuit de freinage.
Toutefois, le freinage n'est obtenu qu'en enfonçant la pédale de frein fermement.
Un effort nettement supérieur doit être exercé. La distance de freinage est plus longue qu'habituellement.
Prendre contact avec un atelier avant de poursuivre votre déplacement.
Quand le moteur ne tourne pas, l'assistance du servofrein disparaît une fois que la pédale de frein a été actionnée une ou deux fois. Le freinage n'est pas réduit, mais il nécessite une force beaucoup plus grande. Il est particulièrement important de garder cela à l'esprit quand le véhicule est remorqué.
Témoin 
96.
Systèmes d'entraînement
Transmission intégrale
La transmission intégrale améliore la
stabilité et les caractéristiques de
conduite et aide à obtenir la meilleure
tenue de route p ...
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche
que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer,
l'ABS module la pression de
freinage de la roue incr ...
Autres materiaux:
Positionnement de la sangle des ceintures de sécurité trois points
II est indispensable que la sangle soit positionnée correctement sur le corps
pour que la ceinture offre la protection requise.
Fig. 175 Positionnement de la sangle baudrier et de la sangle sous-abdominale
Pour adapter la ceinture de sécurité à votre taille, vous ...
Guide de dépannage
Vérifiez où se trouvent toutes les clés intelligentes
programmées pour votre véhicule. Si une
autre clé intelligente se trouve dans la portée du
véhicule ou dans l'habitacle, le système risque de
fonctionner différemment que p ...
Passage au rapport supérieur
s'allume en vert comme témoin,
ou
s'affiche comme un symbole dans le
centre d'informations du conducteur
avec affichage de niveau supérieur
ou l'affichage de niveau supérieurcombi
lorsqu'il est recommandé de
passer le rapport supérieur pour économis ...
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