Opel Insignia: Systèmes d'entraînement - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Systèmes d'entraînement

Transmission intégrale

La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.

Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.

Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.

Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).

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Remorquage du véhicule   246.

    Boîte manuelle
    Pour engager la marche arrière, enfoncer le bouton de déverrouillage se trouvant sur le levier avec le véhicule à l'arrêt et engager le rapport. Si le rappo ...

    Freins
    Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre. Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être frein ...

    Autres materiaux:

    Volant
    PRUDENCE Ne jamais ajuster le volant de direction lorsque le véhicule est en mouvement: Le fait de régler le volant de direction alors que le véhicule se déplace est dangereux. Cette manipulation peut facilement faire que le conducteur tourne le volant brusquement ...

    Consignes d'utilisation
    La traction d'une remorque obéit à certaines règles. Respectez les charges tractées autorisées. Charge tractée Vous ne devez en aucun cas dépasser la charge tractée autorisée. Si vous n'exploitez pas à fond la cha ...

    Fonction limiteur
    Le limiteur de vitesse est une fonction qui vous aide à ne pas dépasser une vitesse de roulage que vous aurez choisie appelée vitesse limitée. Commandes  Contacteur général Marche/Arrêt.  Activation, mémorisation et variation croissante de la vitesse limitée (+). ...

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