Opel Insignia: Systèmes d'entraînement - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel InsigniaOpel Insignia: Systèmes d'entraînement

Transmission intégrale

La transmission intégrale améliore la stabilité et les caractéristiques de conduite et aide à obtenir la meilleure tenue de route possible quelle que soit l'état de la chaussée. Le système est toujours actif et ne peut pas être désactivé.

Le couple est distribué en continu entre les roues de l'essieu avant et arrière, en fonction des conditions de conduite. En outre, le couple entre les roues arrière est distribué en fonction de l'état de la chaussée.

Pour une performance optimale du système, les pneus du véhicule ne devraient pas présenter des degrés d'usure différents.

Si un message de service est affiché dans le centre d'informations du conducteur, le système peut avoir des fonctionnalités limitées (ou être totalement désactivé dans certains cas, c.-à-d. que le véhicule est uniquement entraîné par les roues avant).

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Remorquage du véhicule   246.

    Boîte manuelle
    Pour engager la marche arrière, enfoncer le bouton de déverrouillage se trouvant sur le levier avec le véhicule à l'arrêt et engager le rapport. Si le rappo ...

    Freins
    Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre. Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être frein ...

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    Rétroviseurs extérieurs électriques AVERTISSEMENT Ne réglez pas les rétroviseurs pendant la conduite. Rétroviseur côté gauche. Commande de réglage. Rétroviseur côté droit. Pour régler la positi ...

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    Initialisation Lorsque le commutateur d'allumage est à la position ON (marche), le système de reconnaissance vocale NISSAN est initialisé en quelques secondes. Le système est ensuite prêt à accepter les commandes vocales. Si le bouton est enfonc&eacut ...

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    La télécommande de programmation du système de chauffage est composée des touches et des affi - chages suivants : Touches du menu défi lant des fonctions. Témoins de fonction : symboles horloge, température, temps de fonctionnement, heure pro ...

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