Frein de stationnement manuel
Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.
Pour desserrer le frein de stationnement, soulever un peu le levier, appuyer sur le bouton de déverrouillage et abaisser complètement le levier.
Pour réduire les efforts d'actionnement du frein de stationnement, enfoncer en même temps la pédale de frein.
Témoin 96.
Frein de stationnement électrique
Serrage quand le véhicule est à l'arrêt
Tirer sur le commutateur
pendant
environ une seconde, le frein de stationnement
électrique opère automatiquement
avec une force adéquate.
Pour un serrage maximal, p. ex. en cas de stationnement avec une remorque ou dans une pente, tirer deux fois le commutateur .
Le frein de stationnement électrique
est serré lorsque le témoin
s'allume
96.
Le frein de stationnement électrique peut toujours être actionné, même avec le contact coupé.
Ne pas actionner le frein de stationnement électrique trop souvent quand le moteur ne tourne pas, car cela déchargera la batterie.
Avant de quitter le véhicule, vérifier l'état du frein de stationnement électrique.
Témoin 96.
Desserrage
Mettre le contact. Garder la pédale de frein enfoncée, puis pousser le commutateur .
Aide au démarrage
En enfonçant la pédale d'embrayage (boîte manuelle) ou en engageant un rapport (boîte automatique), puis en enfonçant la pédale d'accélérateur, le frein de stationnement électrique se desserre automatiquement. Cela n'est pas possible si le commutateur est tiré en même temps.
Cette fonction facilite aussi le démarrage en côte.
Des démarrages en trombe peuvent réduire la durée de vie des pièces d'usure.
Freinage dynamique en roulant
Quand le véhicule roule et que le
commutateur est gardé tiré,
le frein
de stationnement électrique décélérera
le véhicule, mais ne s'appliquera
pas de manière statique.
Dès que le commutateur est
relâché,
le freinage dynamique s'arrête.
Contrôle fonctionnel
Quand le véhicule ne roule pas, le frein de stationnement électrique peut ne pas serrer automatiquement. Le but est de contrôler le système.
Défaillance
Le mode de défaillance du frein de
stationnement électrique est signalé
par un témoin et par un code
chiffré
ou un message affiché dans le centre
d'informations du conducteur. Messages
du véhicule 109.
Serrer le frein de stationnement : tirer
et maintenir le commutateur
pendant
plus de 5 secondes. Si le témoin
s'allume, le frein de
stationnement
électrique est serré.
Desserrer le frein de stationnement
électrique : pousser et maintenir le
commutateur pendant plus de
2 secondes. Si le témoin
s'éteint,
le frein de stationnement électrique
est desserré.
Le témoin clignote : le frein
de stationnement
électrique n'est pas totalement
serré ou desserré. En cas de
clignotement permanent, desserrer le
frein de stationnement électrique,
puis essayer à nouveau de le serrer.
Fonctions bluetooth
Les services offerts sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatibilité
des appareils Bluetooth utilisés.
Vérifi ez sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur, les
services auxquels vous avez acc&egra ...
Messages d'alerte
Ils apparaissent avec le témoin
et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez
pas. Faites appel à un Représentant de la
marque.
Des exemples de messages d'alerte sont do ...
Ordinateur de bord
ou
TRIP (Parcours) :
accès
aux affi chages de l'ordinateur
de bord.
Chaque pression successive sur le
bouton situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre permet d'affi -
cher différentes informations.
l'onglet "véhicule"
avec :
...