Opel Insignia: Antiblocage de sécuritéL'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin
97.
Feux stop adaptatifs
En cas de freinage maximal, les trois feux stop clignotent pendant la durée de la régulation de l'ABS.
Défaillance
Attention
En cas de défaillance de l'ABS, les roues peuvent avoir tendance à se bloquer en cas de freinage brutal.
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Freins
Frein de stationnementIndicateur de tempe'rature du liquide de refroidissement
Aiguille dans la zone A , la température
est correcte.
Aiguille dans la zone B , la température
est trop élevée.
En cas d'allumage du témoin de température
de liquide de refroidissement
(couplé avec le témoin STOP ), l'arrêt ...
Entretien des pneus
Pour garantir l'usure uniforme des pneus
avant et arrière du véhicule et prolonger
leur durée de vie, il est recommandé de
permuter les pneus avant et arrière à des
intervalles réguliers, entre 5 000 et
10 000 kilomètres (3 000 et 6 00 ...
Système de climatisation à commande
manuelle
Bouton du ventilateur
Bouton du dégivreur de pare-brise
Bouton du dégivreur de lunette arrière
Bouton de température
Bouton de déglaceur de pare-brise
Bouton de sélection du mode
Bouton de commande d'admission d'air
Chauffage et climatisation
Faites dém ...