L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin 97.
Feux stop adaptatifs
En cas de freinage maximal, les trois feux stop clignotent pendant la durée de la régulation de l'ABS.
Défaillance
Attention
En cas de défaillance de l'ABS, les roues peuvent avoir tendance à se bloquer en cas de freinage brutal.
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Alerte de collision avant
L'alerte de collision avant peut aider à
éviter ou réduire les dommages causés
par une collision frontale. Si un
véhicule directement devant est approché
trop rapidement, un carillon
d'avertissement retentit et une alarme
est affichée sur le cen ...
Réglage de l’heure
Réglage de l’heure
Après avoir affi ché l’heure, par l’intermédiaire des touches 1, appuyez dans
les 10 secondes, simultanément sur les touches 4 et 5 .
Ce symbole clignote.
Réglez l’heure avec les touches 1 .
Appuyez simultanément ...
Annulation d'un démarrage à distance
Pour annuler un démarrage à distance, effectuez
une des opérations suivantes :
Orientez la clé intelligente vers le véhicule et
maintenez le bouton enfoncé
jusqu'à
ce que les feux de stationnement s'éteignent.
Allumez les fe ...