La réglementation de certaines provinces canadiennes et de certains États américains exige que votre véhicule soit en condition " prêt " pour les contrôles d'inspection et d'entretien du dispositif antipollution.
Le véhicule est en condition " prêt " après certains types de cycles de conduite. En général, la condition " prêt " est obtenue pendant l'utilisation normale du véhicule.
Si un composant du groupe motopropulseur est réparé ou si la batterie est débranchée, le véhicule peut être réinitialisé à une condition " non prêt ". Avant de subir le contrôle d'inspection et d'entretien, vérifiez que le véhicule est en condition " prêt ". Tournez l'allumage à la position ON (marche) sans démarrer le moteur. Si le témoin d'anomalie s'allume en continu pendant 20 secondes, puis clignote pendant 10 secondes, le contrôle d'inspection et d'entretien est à une condition " non prêt ". Si le témoin d'anomalie ne clignote pas après 20 secondes, la condition pour le contrôle d'inspection et d'entretien est " prêt ". Communiquez avec un concessionnaire NISSAN pour réinitialiser le véhicule à une condition " prêt " ou pour préparer le véhicule en vue d'un nouveau contrôle.
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire
(SRS)
Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) avant et latéraux comprennent
jusqu'à 6
coussins d'air. Prière de vérifier de quels types de coussins d'air le véhicule
est équipé
en localisant les indicateurs d'emplacement "SRS AIRBA ...
Appoint d'huile-moteur
Dévissez le bouchon de remplissage
d'huile-moteur
Faites l'appoint d'huile appropriée => page 320 par petites quantités de
0,5 litre.
Contrôler de nouveau le niveau d'huile au bout de deux minutes
Le cas échéant, refaites l ...
Tableau de bord
Contrôle de luminosité des
instruments/commutateur de remise à
zéro de l'ordinateur de bord
Bouches d'air
Interrupteur des phares, phares
antibrouillard (selon l'équipement) et
clignotants
Sac gonflable avant du côté
conducteur, a ...