Nissan Altima: Fonctionnement du système d'avertissement du déport
de couloir

Le système d'avertissement du déport de couloir fonctionne à plus de 70 km/h (45 mi/h) environ.
Lorsque le véhicule s'approche de la voie de gauche ou de droite, l'alerte sonore du système d'avertissement du déport de couloir retentit et le témoin du système d'avertissement du déport de couloir clignote au tableau de bord pour alerter le conducteur.
Témoin du système d'avertissement du déport de couloir
Le système d'avertissement du déport de couloir n'est pas conçu pour fonctionner dans les conditions ci-dessous :
Activation ou désactivation du système d'avertissement du déport de couloir
Le système d'avertissement du déport de couloir est activé ou désactivé à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction.
SYSTÈME ACTIVÉ :
Le témoin du système d'avertissement du déport de couloir s'allume au tableau de bord.
SYSTÈME DÉSACTIVÉ :
Le témoin du système d'avertissement du déport de couloir s'éteint au tableau de bord.
pour sélectionner "
pour
Le commutateur des systèmes d'avertissement est utilisé pour désactiver temporairement les systèmes d'avertissement, soit le système d'avertissement du déport de couloir (LDW) et le système d'avertissement d'angle mort (BSW), qui sont activés à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction. Consultez la section " Commutateur des systèmes d'avertissement " dans le chapitre " Commandes et instruments "
AVERTISSEMENT
La caméra peut ne pas détecter correctement les objets dans les conditions suivantes :
Lors de la conduite sur une route sinueuse, l'avertissement peut être retardé à l'extérieur de la courbe.
Situations de conduite du système d'avertissement
d'angle mort
État de désactivation temporaire du système
d'avertissement d'angle mort et du système
d'avertissement du déport de couloirSystème de surveillance des pressions de pneumatique
Lorsque le véhicule en est équipé, ce
système surveille la pression de gonflage
des pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement la
pression du pneumatique. Le système
informe le c ...
Interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule
Le système de contrôle dynamique du véhicule
devrait être activé dans la plupart des conditions
de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige,
le système de contrôle dynamique du véhicule
réduit la ...
Appui-tête - Sièges
Pour monter l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la
hauteur désirée.
Pour descendre l'appui-tête
Appuyez sur le bouton 2 et accompagnez
l'appui-tête dans sa descente
jusqu'à la hauteur désirée.
Pour régler l'inclinaison
Suivant véhicule, écartez ou rapprochez ...