Citroën C5: Systèmes d’assistance AU freinageEnsemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations d’urgence :
Système antiblocage des roues et répartiteur électronique de freinage
Systèmes associés pour accroître la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.
Activation
Le système d’antiblocage intervient automatiquement, lorsqu’il y a risque de blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système abs peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
| En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort. |
Anomalie de fonctionnement
L’allumage de ce témoin, accompagné
d’un signal sonore et d’un message sur l’écran du combiné, indique un dysfonctionnement
du système d’antiblocage pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au
freinage.
L’allumage de ce témoin, couplés
aux témoins stop et abs, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran
du combiné, indique un dysfonctionnement du répartiteur électronique pouvant provoquer
une perte de contrôle du véhicule au freinage.
Arrêtez-vous impérativement dans les meilleures conditions de sécurité.
Dans les deux cas, consultez le réseau citroën.
| En cas de changement de roues (pneumatiques et jantes), veillez à ce qu’elles soient conformes aux prescriptions du constructeur. |
Aide au freinage d’urgence
Système permettant, en cas d’urgence, d’atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d’arrêt.
Activation
Il se déclenche en fonction de la vitesse d’enfoncement de la pédale de frein.
Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l’effi cacité du freinage.
| En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort. |
Détection de sous-gonflage
Systèmes de contrôle de la trajectoireBouches d'aération
Bouches d'aération réglables
Pour ouvrir une bouche d'aération,
tourner la molette sur . Régler le
débit
d'air venant de la bouche d'aération
en tournant la molette.
Régler la direction du flux d'air en faisant
basculer et pivoter les ...
Commandes au volant
L'Infotainment System, certains systèmes
d'assistance au conducteur et
un téléphone mobile connecté peuvent
être commandés à partir du volant.
Des informations complémentaires
sont disponibles dans le manuel de
l'Infotainment System. ...
Nettoyage
Si le lave-glace ne réussit pas à nettoyer le parebrise
de votre véhicule ou si un des balais
d'essuie-glace fonctionne mal, des dépôts de
cire ou d'autres matières se sont peut-être accumulés
sur le balai d'essuie-glace ou sur le parebrise.
...