Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.
Choix de la détection
Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.
Détection automatique
Des capteurs contrôlent la pression des pneus.
En cas d’anomalie, un message apparaît dans l’écran du combiné.
Détection sur demande du conducteur
Vous pouvez à tout moment contrôler la pression des pneus.
De'tection sur demande du conducteur
Affichage du bon état des roues
Affichage du bon état des roues
Le système vous informe du bon gonfl age des roues de votre véhicule.
Cette information est disponible uniquement sur demande du conducteur.
Roue dégonflée
Roue de'gonfle'e de'tection automatique
Roue dégonflée détection sur demande
Détection automatique :
Un message vous indique quelle roue est sous gonfl ée.
Détection sur demande du conducteur :
La silhouette localise la(les) roue(s) sous-gonfl ée(s).
Le message s’accompagne de l’allumage du témoin service et d’un signal sonore.
Roue crevée
Roue crevée détection automatique
Roue crevée détection sur demande
Détection automatique :
Un message vous indique quelle roue est crevée.
Détection sur demande du conducteur :
La silhouette localise la(les) roue(s) crevée(s).
Le message s’accompagne de l’allumage du témoin stop et d’un signal sonore.
Roue non surveillée
Roue non surveillée détection automatique
Roue non surveillée détection sur demande
Détection automatique :
Un message vous indique quelle roue n’est pas surveillée.
Détection sur demande du conducteur :
La silhouette localise la(les) roue(s) non surveillée(s).
Le système de détection de sousgonfl age est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la pression des pneumatiques (voir «identifi cation»), pour s’assurer que le comportement dynamique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des pneumatiques, notamment en cas de roulage particulier (forte charge, vitesse élevée). Pensez à vérifi er la pression de la roue de secours. Toute réparation ou tout changement de pneumatique sur une roue équipée de capteurs doit être effectué par le réseau citroën. Le système peut être passagèrement perturbé par des émissions radio-électriques de fréquences voisines. |
Régulation antipatinage (ASR)
La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération.
Généralités
La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique
du différentiel IESP).
La ré ...
Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient être
faits par un concessionnaire agréé Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2) pour
ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de votre
investissement.
...
Entretien extérieur
Le procédé de peinture de votre Mazda
incorpore les derniers développements
techniques de composition et de méthodes
d'application.
Cependant, si l'entretien correct n'est pas
apporté, l'environnement peut affecter les
propriétés protectrices ...