Citroën C5: Fonctionnement généralPar appuis successifs sur la touche MODE, accédez aux menus suivants :

RADIO/ LECTEURS MÉDIAS MUSICAUX
TÉLÉPHONE (Si conversation en
cours)
ORDINATEUR DE BORD
CARTE PLEIN ÉCRAN
NAVIGATION (Si guidage en cours)

SETUP :
langues * , date et heure * , affi chage, paramètres véhicule * , unités et paramètres système, «Mode démonstration».
* Disponible selon modèle.

TRAFFIC :
informations TMC et messages.
Pour entretenir l’écran, il est
recommandé d’utiliser un chiffon doux non abrasif (chiffon à lunettes) sans produit
additionnel.
! Pour avoir une vue globale du détail des menus à choisir, rendezvous au chapitre «Arborescences écrans».
AFFICHAGE EN FONCTION DU CONTEXTE
Un appui sur la molette OK permet
d’accéder à des menus raccourcis suivant l’affi chage à l’écran.
NAVIGATION (SI GUIDAGE EN COURS) :
1. Arrêt guidage
1. Redire message
1. Dévier trajet
1. Info itinéraire
2. Voir destination
2. Info trajet
3. Critères de guidage
3. Crit. exclusion
3. Nbre satellites
2. Déplacer carte
1. Message vocal
1. Option guidage
TÉLÉPHONE :
1. Raccrocher
1. Mise en attente
1. Appeler
1. Tonalités DTMF
1. Mode combiné
1. Micro off
LECTEURS MÉDIAS MUSICAUX :
1. Info trafi c (TA)
1. Options de lecture
2. Normal
2. Aléatoire
2. Répétition dossier
2. Introduction plage
1. Choisir la source
RADIO :
1. En mode FM
2. Info trafi c (TA)
2. RDS
2. Radiotext
2. Mode régional
2. Bande AM
1. En mode AM
2. Info trafi c (TA)
2. Rafraîchir liste AM
2. Bande FM
CARTE PLEIN ÉCRAN :
1. Arrêt guidage/Reprendre guidage
1. Destination
1. Pts d’intérêts
1. Infos lieu
1. Réglages carte
1. Déplacer carte
Commandes au volant
Navigation - GuidageDetection de sous-gonflage
Des capteurs contrôlent la pression
des pneus au roulage et déclenchent
une alerte en cas de dysfonctionnement.
Roue dégonfl ée
Témoin de l'écran du combiné.
Il est accompagné du signal sonore et
du message sur l'écran multifonctio ...
Système antiblocage (ABS)
Le système ABS empêche le blocage des roues au freinage.
Le système antiblocage iABS) contribue considérablement à l'augmentation de la
sécurité active. Il ne faut cependant pas s'attendre à ce que l'ABS réduise dans
tous l ...
Airbag conducteur
L'airbag se déploie lors d'importantes
collisions frontales ou jusqu'à 30 degrés
vers la gauche ou la droite. L'airbag se
gonfle en quelques millièmes de seconde
et se dégonfle au contact avec l'occupant,
amortissant son mouvement vers l'avant.
L'airbag ...