Nissan Altima: Entretien du climatiseur
Le climatiseur de votre véhicule NISSAN est rempli d'un frigorigène écologique.
Ce type de frigorigène n'est pas nocif pour la couche d'ozone.
L'entretien du climatiseur de votre véhicule NISSAN nécessite l'utilisation d'équipement de remplissage et de lubrifiants spéciaux. L'utilisation de frigorigènes ou de lubrifiants non adéquats endommagera gravement votre climatiseur.
Consultez la section " Recommandations relatives au frigorigène et au lubrifiant du climatiseur " du chapitre " Données techniques et information au consommateur " du présent manuel.
Votre concessionnaire NISSAN possède les connaissances requises pour effectuer l'entretien du climatiseur " écologique " de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Le climatiseur contient du frigorigène haute pression. Afin d'éviter les blessures, il est essentiel que toute intervention faite sur le climatiseur soit effectuée par un technicien qualifié qui dispose de l'équipement adéquat.
Conseils d'utilisation
Un délai d'au plus 150 secondes peut
s'écouler avant que l'air commence à circuler
par les bouches d'air du plancher si la
température du liquide de refroidissemen ...
Système audio
...
Autres materiaux:
Chauffe-moteur (selon l'équipement)
Les chauffe-moteurs sont conçus pour faciliter le
démarrage par temps froid.
L'utilisation d'un chauffe-moteur est recommandée
lorsque la température extérieure est égale
ou inférieure à -7 C (20 F).
AVERTISSEMENT
Ne branchez jamais ...
Données du véhicule
Plan d'entretien européen
Qualité de l'huile moteur recommandée
Si l'huile moteur dexos n'est pas disponible, un maximum de 1 litre d'huile
de type ACEA C3 peut être utilisé (une seule
fois entre chaque vidange d'huile).
Degrés de viscosité d ...
Couvercle du coffre
PRUDENCE
Ne jamais laisser une personne
s'asseoir dans le coffre:
Le fait de laisser une personne
s'asseoir dans le coffre est dangereux.
La personne assise dans le coffre
risque d'être blessée gravement ou
mortellement en cas de freinage
brusque ou de collision.
Ne pas condu ...
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