Le système Stop/Start permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions à l'échappement. Lorsque les conditions le permettent, il coupe le moteur dès que le véhicule est à l'arrêt ou à faible vitesse, par exemple, devant un feu rouge ou dans un bouchon. Il redémarre automatiquement le moteur dès que le conducteur actionne la pédale d'embrayage.
Grâce à un capteur de batterie, la fonction Autostop n'est exécutée que si la batterie est suffisamment chargée pour assurer le redémarrage.
Activation
Le système Stop/Start est disponible dès que le moteur démarre, le véhicule prend la route et que les conditions décrites dans cette section sont remplies.
Désactivation
Pour désactiver le système Stop/Start manuellement, appuyer sur le bouton eco. La désactivation est signalée par l'extinction de la LED du bouton.
Autostop
Lorsque le véhicule roule à faible vitesse ou à l'arrêt, activer Autostop comme suit :
Le moteur sera coupé pendant que le contact reste mis.
Une fonction Autostop est indiquée par l'aiguille à la position AUTOSTOP dans le compte-tours.
Lors d'un Autostop, les performances de freinage et du chauffage sont conservées.
Avertissement
L'assistance de la direction peut être réduite pendant un Autostop.
Conditions pour un Autostop
Le système Stop/Start vérifie si toutes les conditions suivantes sont remplies.
Sinon, l'Autostop sera inhibé.
Certains réglages du système de climatisation peuvent empêcher un Autostop.
Se reporter au chapitre sur la climatisation pour obtenir des informations plus détaillées 137.
La fonction Autostop peut être interrompue immédiatement après la conduire sur une autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 145.
Protection contre le déchargement de la batterie
Pour assurer le redémarrage fiable du moteur, le système Stop/Start intègre plusieurs fonctions de protection contre la décharge de la batterie.
Mesures d'économie d'énergie
Pendant un Autostop, plusieurs équipements électriques tels que le chauffage électrique d'appoint ou le chauffage de lunette arrière sont désactivés ou commutés en mode d'économie d'énergie. La vitesse de soufflerie du système de climatisation est réduite pour économiser de l'énergie.
Redémarrage du moteur par le conducteur
Enfoncer la pédale d'embrayage pour redémarrer le moteur.
Le démarrage du moteur est indiqué par l'aiguille sur la position de ralenti dans le compte-tours.
Si le levier sélecteur est déplacé hors
du point mort avant d'avoir d'abord
enfoncé la pédale d'embrayage, le témoin
s'allume ou un symbole
apparaît
dans le centre d'informations
du conducteur.
Témoin 96.
Redémarrage du moteur par le système Stop/Start
Le levier sélecteur doit être au point mort pour qu'un redémarrage automatique soit possible.
Si l'une des conditions suivantes se produit pendant un Autostop, le système Stop/Start redémarrera automatiquement le moteur:
Si le capot n'est pas complètement fermé, un message d'avertissement est affiché sur le centre d'informations du conducteur.
Si un accessoire électrique, un lecteur CD portable par ex., est branché sur la prise de courant, une brève chute de tension au redémarrage peut être perçue.
Repose du conduit d'air
Après que vous avez remplacé les ampoules du phare droit, reposez le conduit
d'air.
Fig. 257 Conduit d'air, côté droit du véhicule
Amenez le conduit d'air en position de montage.
Vissez d'abord les deux vis (A) légèrem ...
Ouverture et fermeture des portes
Ouverture de l'extérieur
Portes déverrouillées ou carte
RENAULT " mains libres " sur vous,
saisissez la poignée 1 et tirez vers
vous.
Dans certains cas, il est nécessaire de
tirer deux fois la poignée pour ouvrir la
porte.
Par mesure
de sécurité, les
manoeuvres d' ...
Fusibles
Le circuit électrique du véhicule est
protégé par des fusibles.
Si un des feux, accessoires ou commandes
ne fonctionne pas, vérifier la protection du
circuit relié. Si un fusible est fondu, le
filament se trouvant à l'intérieur sera
cou ...