Kia Optima: Rodage du véhicule - Introduction - Manuel du conducteur Kia OptimaKia Optima: Rodage du véhicule

Aucune période spéciale de rodage n'est requise. En suivant quelques simples précautions au cours des premiers 1000 km (600 milles), vous pourrez améliorer la performance, la consommation en carburant et la durée utile du véhicule.

  •  N'emballez pas le moteur.
  •  Roulez en tenant le régime du moteur entre 2000 et 4000 trs/min (tours ou révolutions à la minute).
  •  Ne maintenez pas la même vitesse pendant de longues périodes, qu'elle soit rapide ou lente. Faites varier le régime du moteur afin de bien roder ce dernier.
  •  Ã‰vitez les arrêts brusques, sauf en cas d'urgence, afin de permettre au frein de bien se placer.
  •  Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti pendant plus de 3 minutes.
  •  Ne faites aucun remorquage au cours des premiers 2000 km (1200 milles).
    Carburants
    Votre nouveau véhicule n'utilise qu'un carburant sans plomb d'indice d'octane ((R+M)2) 87 (indice d'octane de recherche 91) ou plus élevé. Votre nouveau véhicule est conà ...

    Symboles au tableau de bord
    Témoin de porte ouverte Témoin d'alerte de coffre ouvert Témoin de ceinture de sécurité Témoin de feux de route Témoins de clignot ...

    Autres materiaux:

    Dommages de peinture
    Les petits dommages de peinture, tels que les éraflures, les égratignures ou les éclats par gravillonnage doivent être immédiatement retouchés à la peinture avant que de la rouille ne puisse se former. Les ateliers Audi tiennent à votre dispo ...

    Système de surveillance des angles morts (BSM)
    Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le conducteur à surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans certaines conditions telles que le changement de voies sur routes ou autoroute ...

    Frein de stationnement
    Frein de stationnement manuel Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner le bouton de déverrouillage. Dans une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible. Pour desserrer le frein de stationnement, soulever un peu le levier, appuyer sur le bout ...

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