AVERTISSEMENTS
Les ceintures de sécurité arrière gonflables sont placées sur la sangle épaulière des ceintures de sécurité pour les sièges extérieurs de la deuxième rangée.
Note : les ceintures de sécurité arrière gonflables sont uniquement compatibles avec les sièges rehausseurs avec ajustement de ceinture des groupes 2 et 3, lorsqu'elles sont correctement posées. Voir Installation de sièges de sécurité enfant (page 18).
En effet, les ceintures de sécurité arrière gonflables sont conçues pour se remplir d'un gaz refroidi à plus basse pression et plus lentement que les airbags traditionnels.
Une fois gonflée, la sangle épaulière de la ceinture de sécurité reste froide au toucher.
La ceinture de sécurité arrière gonflable se compose des éléments suivants :
Comment le système de ceinture de sécurité arrière gonflable fonctionne-t-il ? Les ceintures de sécurité arrière gonflables fonctionnent comme les systèmes de retenue classiques utilisés au quotidien.
Si l'impact d'une collision est suffisamment fort, la ceinture gonflable se gonfle à l'intérieur de la sangle.
Lorsque la ceinture est gonflée, son plus grand diamètre maintient le passager plus efficacement dans la position d'assise appropriée et répartit les forces d'impact sur une plus grande partie du corps que les ceintures de sécurité classiques. Cela permet de réduire la pression exercée sur la poitrine et de contrôler le mouvement de la tête et de la nuque des passagers.
Les ceintures de sécurité arrière gonflables sont conçues pour se gonfler lors des collisions frontales, à proximité de la zone frontale et lors de certaines collisions latérales. Si une ceinture de sécurité arrière gonflable ne s'est pas gonflée lors d'une collision, cela ne signifie pas que le système est défectueux. Mais plutôt que la force d'impact n'était pas suffisante pour déclencher le déploiement.
Réception radio AM
Les signaux AM, du fait de leur basse fréquence,
peuvent contourner des objets et rebondir sur le
sol. De plus, les signaux rebondissent sur l'ionosphère
et reviennent vers la terre. Ces caractéristiques
font que les signaux AM sont aussi sujets à
des interfér ...
Frein de stationnement
Type A
Type B
Vérifier le frein de stationnement
Type A
Vérifiez si le déplacement satisfait la
spécification quand la pédale de frein de
stationnement est pressée avec une
pression de 20 kg (44 lb ou 196 N). De
plus, le frein de stationnement seul
devrait retenir le véhicule ...
Fonctionnement de la radio
Pour allumer la radio
Appuyer sur la touche audio (
) puis
appuyer brièvement sur l'onglet à
l'écran.
Sélection de gamme d'onde
Appuyer brièvement sur l'onglet
à l'écran pour changer de bande comme
suit:
FM1→FM2→AM
...