Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction braquée
à fond, en butée à l'arrêt. Ne roulez pas avec la batterie mal chargée. Le volant risque de ne pas fonctionner correctement. Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. La manoeuvre rapide du volant pourrait émettre un bruit, ce qui est normal. |
![]() jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Commande de croisière radar Mazda (MRCC)
Le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est conçu pour
maintenir le
contrôle des espacements en fonction de la vitesse du véhicule grâce à un
capteur radar qui
détecte la distance du véhicule devant vous; et en pr&eacu ...
Précautions pour le démarrage et la conduite
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas seuls dans votre véhicule
des enfants ou des personnes qui ont
habituellement besoin de l'aide d'autres
personnes. Ne laissez pas non plus
les animaux de compagnie sans surveillance.
Ils pourraient se blesser ou blesser
quelqu'un accidentellement ...
Surchauffe
Si le voyant de température élevée du
liquide de refroidissement du moteur
s'allume, la puissance du véhicule est
réduite, ou si un bruit de cognement ou de
cliquetis est nettement audible, cela
indique que le moteur surchauffe
probablement.
PRUDENCE
Mettr ...