Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction braquée
à fond, en butée à l'arrêt. Ne roulez pas avec la batterie mal chargée. Le volant risque de ne pas fonctionner correctement. Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. La manoeuvre rapide du volant pourrait émettre un bruit, ce qui est normal. |
![]() jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Interface USB (modèles avec système de navigation)
Brancher un appareil dans la prise
d'entrée USB
AVERTISSEMENT
Ne branchez pas le dispositif USB, ne le
débranchez pas ou ne l'utilisez pas pendant
que vous conduisez. Une telle manoeuvre
peut être une source de distraction.
Si vous êtes distrait, vous pourriez
...
Quand les airbags se déclenchent-ils ?
Le système airbag se déclenche en cas de collision impor tante.
Le système airbag est conçu de sorte que les airbags conducteur et passager avant
se déclenchent lors d'une importante collision fron taie.
Lors de violentes collisions latérales, les air ...
Antide'marrage e'lectronique
Il verrouille le système de contrôle du
moteur dès la coupure du contact et
empêche la mise en route du véhicule
par effraction.
La clé contient une puce électronique
qui possède un code particulier.
A la mise du contact, le code doit & ...