Audi A4: Réglage manuel des sièges avant - Sièges et rangements - Concernant la présente Notice d'Utilisation - Manuel du conducteur Audi A4Audi A4: Réglage manuel des sièges avant

Commandes de réglage des sièges

Le siège possède plusieurs fonctions de réglage

Commandes du siège conducteur
 Fig. 89 Commandes du siège conducteur

Quelques unes des commandes présentées ici ne sont disponibles que sur certaines versions de modèles ou sont des options.

Commandes

(7) Réglage longitudinal du siège

(2) Réglage du siège en hauteur

(3) Réglage de l'appui lombaire*

(4) Réglage de l'inclinaison du dossier

Réglage longitudinal

  • Tirez le levier (1) => fig. 89 vers le haut et avancez ou reculez le siège.
  • Relâchez le levier (1) et déplacez encore le siège jusqu'à ce que le dispositif de verrouillage s'enclenche.

ATTENTION !

N'effectuez le réglage longitudinal du siège conducteur que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Risque d'accident I

Réglage en hauteur du siège

Pour relever le siège

  • Tirez le levier (2) => fig. 89 à plusieurs reprises vers le haut jusqu'à ce que la position souhaitée soit atteinte.

Pour abaisser le siège

  • Poussez le levier (2) à plusieurs reprises vers le bas jusqu'à ce que la position souhaitée soit atteinte.

ATTENTION !

  • Ne procédez au réglage en hauteur du siège du conducteur que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Risque d'accident !
  • Soyez prudent lors du réglage de la hauteur du siège ! Vous risquez des contusions si vous réglez votre siège sans faire attention ou si vous actionnez accidentellement le dispositif de réglage.

Réglage de l'inclinaison du dossier

  • Délestez le dossier (ne vous adossez pas contre le dossier).
  • Tournez la molette (4) , fig. 89 pour régler l'inclinaison du dossier.

ATTENTION !

Le dossier des sièges avant ne doit pas être incliné trop fortement en arrière pendant le voyage ; en effet, l'efficacité des ceintures de sécurité et du système airbag pourrait s'en trouver fortement réduite. Risque de blessure !

Commandes de réglage des sièges sport

Le siège possède plusieurs fonctions de réglage

Commandes du siège du passager avant

Fig. 90 Commandes du siège du passager avant

Quelques unes des commandes présentées ici ne sont disponibles que sur certaines versions de modèles ou sont des options.

Commandes

(1) Réglage longitudinal du siège

(2) Rallonge du coussin de siège

(3) Réglage de l'inclinaison du siège

(4) Réglage du siège en hauteur

(5) Réglage de l'appui lombaire*

(6) Réglage de l'inclinaison du dossier

Réglage longitudinal

  • Tirez le levier ( 1 ) => fig. 90 vers le haut et avancez ou reculez le siège.
  • Relâchez le levier (1) et déplacez encore le siège jusqu'à ce que le dispositif de verrouillage s'enclenche.

ATTENTION !

N'effectuez le réglage longitudinal du siège conducteur que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Risque d'accident !

Coussin de siège

Modification de la longueur

  • Relevez la touche (2) =0 , fig. 90
  • Déplacez le siège dans la position souhaitée. •

Réglage de l'assise du siège

  • Tirez le levier (3) => , fig. 90 vers le haut et modifiez la position du siège en déportant le poids de votre corps.

ATTENTION !

  • N'effectuez le réglage de l'assise du siège du conducteur que lorsque le véhicule est à l'arrêt - risque d'accident !
  • Soyez prudent lors du réglage de l'assise du siège ! Vous risquez des contusions si vous réglez votre siège sans faire attention ou si vous actionnez accidentellement le dispositif de réglage.
    Sièges et rangements
    ...

    Réglage électrique des sièges avant
    Pour relever le siège Tirez le levier (4) => , fig. 90 à plusieurs reprises vers le haut jusqu'à ce que la position souhaitée soit atteinte. Pour abaisser l ...

    Autres materiaux:

    Boîte de vitesses automatique
    Levier de sélection 1 L'afficheur 3 situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport engagé. 4 : P : parking 5 : R : marche arrière 6 : N : neutre (point mort) 7 : D : mode automatique 8 : mode manuel 9 : zone d'affichage du mode ou du rapport de boîte engagé en mode ...

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