Audi A4: Réglage électrique des sièges avantPour relever le siège
Pour abaisser le siège
ATTENTION !
Réglage de l'inclinaison du dossier
ATTENTION !
Le dossier des sièges avant ne doit pas être incliné trop fortement en arrière pendant le voyage ; en effet, l'efficacité des ceintures de sécurité et du système airbag pourrait s'en trouver fortement réduite. Risque de blessure !
Réglage électrique des sièges avant
Réglage du siège
Les commandes ont été mises au point en fonction de la conception et du fonctionnement des sièges.
Fig. 91 Siège avant : commandes de réglage
Fig. 92 Siège avant : commandes de réglage du siège
Au point de vue disposition, design et fonctionnement, les commandes de réglage de l'assise du siège et du dossier ont été réalisées en fonction de la conception des sièges.
Conformément à cette logique, le réglage des sièges s'opère par pression des commandes.
Réglage du siège vers l'avant/vers l'arrière
Réglage du siège vers le haut/le bas
Partie avant du coussin de siège vers le haut / le bas
Réglage de la partie arrière du coussin de siège vers le haut/vers le bas
Commandes
(A) Réglage du siège
(B) Réglage du dossier
(C) Appui lombaire*
ATTENTION !
C'est pourquoi vous ne devez jamais laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule. Risque de blessure !
Réglage de l'inclinaison du dossier
ATTENTION !
Le dossier des sièges avant ne doit pas être incliné trop fortement en arrière pendant le voyage ; en effet, l'efficacité des ceintures de sécurité et du système airbag pourrait s'en trouver fortement réduite. Risque de blessure !
Réglage manuel des sièges avant
Appui lombairePhares au xénon (selon l'équipement du véhicule)
AVERTISSEMENT
HAUTE TENSION
Des phares au xénon allumés produisent
une haute tension. Ne tentez jamais
de les modifier ni de les démonter,
car vous pourriez prendre un choc électrique.
Confiez toujours le remplacement
des phares au xénon à un ...
Changement d'une roue
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours 236.
Effectuer les préparatifs suivants et
suivre les conseils ci-après :
Garer le véhicule sur un sol ferme,
plat et non glissant. Mettre ...
Fonctionnement du système d'avertissement d'angle
mort
Le système d'avertissement d'angle mort fonctionne
lorsque la vitesse est supérieure à 32 km/h
(20 mi/h) environ.
Lorsque la caméra détecte la présence de véhicules
dans la zone de détection, le témoin du
système d'aver ...