Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air.
Moteur Diesel HDi 160 FAP
Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante
Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 .
En situation neige
En situation neige
Pour revenir en situation courante, poussez la molette 1 avant de la tourner en sens inverse.
Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP
En situation neige
Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP En situation neige
Glissez le défl ecteur 1 dans le conduit d’entrée d’air 2 et clippez.
N’oubliez pas de retirer la protection grand froid
:
|
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne tourne pas ou
tourne lentement
Si le véhicule est équipé d'une boîte
automatique, assurez-vous que le
levier de vitesse se trouve au neutre
ou sur P (Park), et que le frein de
stationnement est engagé.
Vérifiez les connexions de la batterie
pour ...
Système global de contrôle
Introduction
Fig. 15 Écran :système global de contrôle
Ce système contrôle certaines fonctions et l'état de fonctionnement de différents
composants du véhicule.Le contrôle a lieu lorsque le contact d'allumage est mis
e ...
Système antipatinage
Le système antipatinage (TC, Traction
Control) est un composant de
l'Electronic Stability Control.
Le TC améliore la stabilité de conduite
lorsque c'est nécessaire, quels
que soient le type de revêtement ou
l'adhérence des pneus, empêchant
ains ...