Citroën C5: Barres de toitLa conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon et le volet de coffre, l’utilisation des barres de toit testées et approuvées par CITROËN.
Quel que soit le type de chargement à transporter sur le toit (porte-vélo, porte-skis...), vous devez impérativement rajouter des barres de toit transversales. Tout accrochage, tout arrimage sur des éléments autres que les barres de toit est strictement interdit.
Recommandations
| Charge maximale répartie sur les barres de toit (pour une hauteur
de chargement ne dépassant pas 40 cm ; sauf portevélos) : 80 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez votre vitesse en fonction du profi l de la route, afi n de ne pas endommager les barres de toit et les fi xations sur le toit. Veuillez vous référer aux législations nationales afi n de respecter la réglementation du transport d’objets plus longs que le véhicule. |
Attelage d’une remorque
Protection grand froidAlarme antivol
L'alarme antivol comprend le dispositif
antivol avec lequel il fonctionne.
Il surveille :
Portes, hayon et capot ;
Habitacle ainsi que le coffre ;
Inclinaison du véhicule,
par exemple s'il est soulevé ;
Allumage.
Activation
Activation automatique
30 secondes ap ...
Rétracteur de ceinture
Fonctionnement des rétracteurs de ceinture
Les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant sont dotées de
rétracteurs.
Dès qu'un choc frontal, latéral ou arrière atteint une certaine force, les ceintures
de sécurit&e ...
Particularités pour les moteurs BioFlex
Un véhicule
BioFlex a été conçu pour
pouvoir fonctionner indifféremment avec de l'essence sans plomb (RON
95 ou RON 98) ou de l'éthanol (c'est
un mélange, contenant 85% d'éthanol
et 15% d'essence sans plomb, appelé
E85).
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