Citroën C5: Barres de toitLa conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon et le volet de coffre, l’utilisation des barres de toit testées et approuvées par CITROËN.
Quel que soit le type de chargement à transporter sur le toit (porte-vélo, porte-skis...), vous devez impérativement rajouter des barres de toit transversales. Tout accrochage, tout arrimage sur des éléments autres que les barres de toit est strictement interdit.
Recommandations
| Charge maximale répartie sur les barres de toit (pour une hauteur
de chargement ne dépassant pas 40 cm ; sauf portevélos) : 80 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez votre vitesse en fonction du profi l de la route, afi n de ne pas endommager les barres de toit et les fi xations sur le toit. Veuillez vous référer aux législations nationales afi n de respecter la réglementation du transport d’objets plus longs que le véhicule. |
Attelage d’une remorque
Protection grand froidClimatisation électronique
Il y a deux versions de la climatisation
: à zone unique de régulation de
la température ou à zone double. La
climatisation à zone double permet
des températures de climatisation différentes
entre le côté conducteur et le
côt& ...
CEillet de remorquage avant
Ne montez l'oeillet de remorquage avant qu'en cas de besoin.
Fig. 252 Pare-chocs avant : capuchon de protection
Fig. 253 Pare-chocs avant : oeillet de remorquage vissé
Un raccord fileté se trouve sous le pare-chocs avant, du côté droit, pour la
...
Conseils pour le chargement
Le PTAC ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PNBE précisés sur l'étiquette
d'homologation
FMVSS/NSVAC.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEMENT
Fixez sol ...