Citroën C5: Programmation du chauffage
Vous devez programmer votre heure de départ pour que le système calcule automatiquement le moment optimal de démarrage du réchauffeur.
Programmation de l’heure de départ
Appuyez sur les touches 1 pour affi - cher l’heure de programmation.
Ce symbole s’affi che.
Après avoir affi ché l’heure de programmation, appuyez dans les 10 secondes simultanément sur les touches 4 et 5 .
Ce symbole clignote.
Réglez l’heure en appuyant sur les touches 1 et appuyez simultanément sur les touches 4 et 5 pour l’enregistrer.
Ce symbole s’affi che (fi xe).
Activation - désactivation
Après avoir affi ché l’heure de programmation par l’intermédiaire des touches 1, appuyez sur la touche 5 (ON) jusqu’à l’apparition du message «OK» .
Quand le signal a été reçu, le message
«OK» s’affi che ainsi que le symbole «HTM» .
Ce symbole s’affi che lorsque le
réchauffeur démarre.
| HTM : Heat Thermo Management (gestion du chauffage). |
Pour désactiver la programmation, appuyez sur la touche 4 (OFF) jusqu’à l’apparition du message «OK» .
Le symbole «HTM» s’éteint.
| Lors de ces opérations, si le message «FAIL» apparaît, c’est que
le signal n’a pas été reçu.
Renouvelez la procédure après avoir changé d’endroit. |
Arrêt du chauffage
Appuyez sur la touche 5 (ON).
Le symbole «HTM» reste allumé.
Modification du niveau de chauffage
Le système propose 5 niveaux de chauffage ( C1 niveau le plus faible à C5 niveau le plus élevé).
Après avoir affi ché le niveau de chauffage par l’intermédiaire des touches 1, appuyez simultanément sur les touches 4 et 5 .
La lettre «C» clignote.
Réglez le niveau de chauffage en appuyant sur les touches 1 .
Appuyez simultanément sur les touches 4 et 5 pour enregistrer le niveau choisi. La lettre «C» s’affi che (fi xe).
| Les préréglages d’usine sont remplacés par les nouvelles saisies.
Les heures programmées sont mémorisées jusqu’à la prochaine modifi cation. Lorsque l’heure de départ est activée, il n’est pas possible de modifi er le niveau de chauffage. Il faut d’abord désactiver l’heure de départ. |
Changement de la pile
La télécommande est alimentée par une pile 6V-28L fournie.
Une information sur l’écran indique qu’il faut changer cette pile.
Déclipez le boîtier puis remplacez la pile.
La télécommande doit être ensuite réinitialisée, voir ci-après.
! Ne jetez pas les piles usagées, rapportez-les à un point de collecte agréé.
Réinitialisation de la télécommande
En cas de débranchement de la batterie ou de changement de pile, la télécommande doit être réinitialisée.
Après la mise sous tension, dans les 5 secondes qui suivent, appuyez sur la touche 4 (OFF) pendant 1 seconde.
Si l’opération s’est bien déroulée le message «OK» s’affi che sur l’écran de la télécommande.
En cas d’incident, le message «FAIL» apparaît. Recommencez l’opération.
| En accessoires, une adaptation de votre chauffage programmable permet de l’utiliser pour préchauffer l’habitacle de votre véhicule. |
| Le capteur de mouvement de l’alarme volumétrique peut être perturbé
par le fl ux d’air du chauffage programmable quand il est en fonctionnement.
Pour éviter tout déclenchement inopiné de l’alarme lors de l’utilisation du chauffage programmable, il est conseillé de désactiver la protection volumétrique. |
Éteignez toujours le chauffage programmable pendant l’approvisionnement en carburant pour éviter tout risque d’incendie ou d’explosion.
Pour éviter les risques d’intoxication et d’asphyxie, le chauffage programmable ne doit pas être utilisé, même pour de courtes périodes, en milieu fermé comme garage ou atelier non équipés de système d’aspiration des gaz d’échappement.
Ne garez pas le véhicule sur une surface infl ammable (herbes sèches, feuilles mortes, papiers…), il y a risque d’incendie.
Le système de chauffage programmable est alimenté par le réservoir à carburant du véhicule.
Avant utilisation, assurez-vous que la quantité de carburant restante est suffi sante. Si le réservoir à carburant est en réserve, nous vous recommandons fortement de ne pas programmer le chauffage.
Réglage de la durée de fonctionnement
Réglage de la durée de fonctionnement
Appuyez sur les touches 1 pour affi - cher la durée de fonctionnement.
Ce symbole s’affi che.
Après avoir affi ché ...
Sièges avant
Siège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter
votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Si&e ...
Autres materiaux:
Dispositif de blocage du siège-enfant
Le dispositif de blocage des sièges-enfants du groupe 0, 0+ et 1 doit toujours
être activé.
Activation du dispositif de blocage du siègeenfant
Fixez le siège-enfant avec la ceinture de sécurité trois points en respectant
les instructions du fab ...
Contrôle du liquide de
refroidissement
AVERTISSEMENTS
Ne retirez jamais le bouchon du
réservoir de liquide de
refroidissement lorsque le moteur
est en marche ou chaud.
N'ajouter du liquide de
refroidissement que lorsque le
moteur est froid. Si le moteur est
chaud, patientez 10 minutes pour le laisser
refroidir. ...
Introduction
Caractéristiques
spécifiques du véhicule
Veuillez inscrire les données de votre
véhicule à la page précédente afin de
les garder facilement accessibles.
Ces informations figurent aux chapitres
" Entretien et maintenance " et
" Caract&e ...
Catégories
- Audi A4
- Citroën C5
- Ford Mondeo
- Kia Optima
- Mazda 6
- Nissan Altima
- Opel Insignia
- Peugeot 407
- Renault Laguna
- Ford Focus C519
