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Le système antipatinage aide à éviter le patinage des roues motrices et la perte de traction.

Si votre véhicule commence à glisser, le système applique les freins aux différentes roues et réduit simultanément, si nécessaire, la puissance du moteur. Si les roues patinent à l'accélération sur des surfaces glissantes ou instables, le système réduit la puissance du moteur pour augmenter la force de traction.

    Antipatinage
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    Utilisation de l'antipatinage
    Le système est activé automatiquement chaque fois que vous mettez le contact. Note : Dans certaines situations, par exemple lorsque votre véhicule est bloqué dans de ...

    Autres materiaux:

    Sièges avant à commandes électriques
    Le contacteur 3 sert aux réglages du dossier et le contacteur 4 sert aux réglages de l'assise. Pour les véhicules qui en sont équipés, les boutons 2 servent à mémoriser la position de conduite choisie (reportezvous en page suivante). Réglage de l'assise :  Pour avancer ou r ...

    Régulation antipatinage (ASR)
    La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération. Généralités La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique du différentiel IESP). La ré ...

    Changement d'un fusible
    Les boîtes à fusibles sont placées dans la partie inférieure de la planche de bord (côté conducteur) et dans le compartiment moteur (côté gauche). Remplacement Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la ...

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