Nissan Altima: Fonctionnement du système d'avertissement d'angle
mort

Le système d'avertissement d'angle mort fonctionne lorsque la vitesse est supérieure à 32 km/h (20 mi/h) environ.
Lorsque la caméra détecte la présence de véhicules dans la zone de détection, le témoin du système d'avertissement d'angle mort situé à l'intérieur des rétroviseurs extérieurs s'allume. Si le clignotant est ensuite activé, le système émet un carillon (à deux reprises) et le témoin d'avertissement d'angle mort clignote pour alerter le conducteur.
Témoin du système d'avertissement d'angle mort
Le témoin d'avertissement d'angle mort continue de clignoter jusqu'à ce que les véhicules détectés quittent la zone de détection.
Zone de détection

La caméra peut détecter les véhicules des côtés gauche et droit de votre véhicule lorsqu'une partie d'un autre véhicule se trouve dans la zone de détection, tel qu'illustré.
Cette zone de détection commence généralement à partir du rétroviseur extérieur de votre véhicule et s'étend jusqu'à environ 3,0 m (10 pi) derrière le pare-chocs arrière, et à environ 3,0 m (10 pi) latéralement.
NOTA :
Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'allume pendant quelques secondes lorsque le contact est établi.
L'intensité des témoins du système d'avertissement d'angle mort est réglée automatiquement en fonction de l'intensité de l'éclairage ambiant.
Un carillon retentit si la caméra a déjà détecté des véhicules lorsque le conducteur active le clignotant. Si un véhicule pénètre dans la zone de détection après l'activation du clignotant par le conducteur, seul le témoin du système d'avertissement d'angle mort clignote et aucun carillon ne retentit. (Consultez la section " Situations de conduite du système d'avertissement d'angle mort " plus loin dans ce chapitre.)
Activation ou désactivation du système d'avertissement d'angle mort
Le système d'avertissement d'angle mort est activé ou désactivé à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction.
SYSTÈME ACTIVÉ :
Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'allume au tableau de bord.
SYSTÈME DÉSACTIVÉ :
Le témoin du système d'avertissement d'angle mort s'éteint au tableau de bord.
pour sélectionner "
pour
Le commutateur des systèmes d'avertissement est utilisé pour désactiver temporairement les systèmes d'avertissement, soit le système d'avertissement du déport de couloir (LDW) et le système d'avertissement d'angle mort (BSW), qui sont activés à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction. Consultez la section " Commutateur des systèmes d'avertissement " dans le chapitre " Commandes et instruments ".
AVERTISSEMENT
La caméra peut ne pas détecter la présence de certains objets tels que :
Ceci est un mode de fonctionnement normal.
Système d'avertissement d'angle mort (BSW) et système
d'avertissement du déport de couloir (LDW) (selon
l'équipement du véhicule)
Situations de conduite du système d'avertissement
d'angle mortDispositif d'attelage (montage ultérieur)
Le véhicule peut être équipé ultérieurement d'un dispositif d'ottelage.
Fig. 211 Emplacement des points de fixation, vue latérale
Fig. 212 Emplacement des points de fixation, vue de dessus
Le montage ultérieur d'un dispositif ...
Changement d’un fusible
Mode opératoire de remplacement d’un fusible défectueux par un fusible neuf pour
remédier à une panne sur la fonction correspondante.
Les deux boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartiment
moteur.
Remplacement d†...
Précautions de sécurité
AVERTISSEMENTS
Ne remplissez pas trop le réservoir
de carburant. La pression présente
dans un réservoir trop rempli peut
provoquer des fuites, des projections de
carburant et donc un incendie.
Il se peut que le circuit d'alimentation
en carburant soit sous pressi ...