Audi A4: Consignes d'utilisation - Conduite avec une remorque - Mode remorque - Conduite - Manuel du conducteur Audi A4Audi A4: Consignes d'utilisation

La traction d'une remorque obéit à certaines règles.

  • Respectez les charges tractées autorisées.

Charge tractée

Vous ne devez en aucun cas dépasser la charge tractée autorisée.

Si vous n'exploitez pas à fond la charge maxi autorisée, vous pouvez gravir des pentes à plus fort pourcentage.

Les charges tractées indiquées ne s'appliquent qu'à des altitudes n'excédant pas 1 000 m au-dessus du niveau de la mer. Plus l'altitude est élevée, plus le rendement du moteur et l'aptitude en côte diminuent du fait de la densité décroissante de l'air et plus la charge tractée autorisée diminue également. Il faut réduire le poids de l'attelage de 10 % par tranche de 1 000 m supplémentaire. Le poids de l'attelage s'obtient en additionnant le poids du véhicule (chargé) à celui de la remorque (chargée).

Le poids à la flèche figurant sur la plaque du constructeur du dispositif d'attelage est uniquement une valeur de contrôle du dispositif.

Les données véhicule se situant fréquemment en-deçà des valeurs de contrôle sont inscrits dans les documents du véhicule. Veuillez également tenir compte des indications.

Répartition de la charge

Répartissez la charge dans la remorque en veillant à placer les objets lourds le plus près possible de l'essieu. Fixez les objets pour les empêcher de glisser.

Nous vous conseillons d'exploiter pleinement le poids à la flèche autorisé du timon sur la boule d'attelage, sans le dépasser toutefois.

Pression des pneus

Optez pour la pression de gonflage des pneus à « pleine charge », voir l'autocollant apposé sur le montant de la porte. Rectifiez égale-ment au besoin la pression de gonflage des pneus de la remorque, conformément aux recommandations du fabricant.

Rétroviseurs extérieurs

Si les rétroviseurs montés en série sur votre voiture ne vous offrent pas une parfaite visibilité et ne vous permettent pas d'observer le trafic derrière la remorque, vous devez impérativement faire monter des rétroviseurs supplémentaires. Les deux rétroviseurs doivent être fixés sur des montants rabattables. Réglez-les de façon à obtenir une bonne visibilité arrière.

Phares

Avant de démarrer avec la remorque attelée, contrôlez également le réglage des phares. Le cas échéant, modifiez le réglage à l'aide du dispositif de réglage du site des phares, voir

Alimentation en courant

Pour couper l'alimentation en courant de l'attelage, retirez la clé de contact.

Boule d'attelage amovible

Les véhicules équipés départ-usine d'un dispositif d'attelage disposent d'une boule d'attelage amovible. Vous la trouverez, accompagnée de sa Notice d'Utilisation, dans le cuvelage de la roue de secours, dans le coffe à bagages du véhicule.


Si vous tractez souvent une remorque, nous vous conseillons de faire entretenir votre voiture même entre les intervalles d'entretien prescrits.

    Conditions techniques
    Le dispositif d'attelage doit satisfaire à des critères bien précis. Votre voiture a été conçue avant tout pour le transport de personnes et de bagages. ...

    Affichage des informations pour le  conducteur
    Tracter une remorque requiert une grande vigilance. Répartition du poids La configuration véhicule à vide / remorque chargée est des plus défavorables en termes d ...

    Autres materiaux:

    Clignotants de changement de direction et de file
    Manette vers le haut = clignotant droit Manette vers le bas = clignotant gauche En actionnant la manette au-delà de la résistance, le clignotant reste enclenché en permanence. Le clignotant s'éteint automatiquement en redressant le volant. Pour un triple ...

    Radio AM-FM avec lecteur de disques compacts (CD) (Type B) (selon l'équipement du véhicule)
    Bouton d'éjection de CD Bouton CD Écran d'affichage Fente de chargement de CD Bouton SEEK (recherche) Bouton SCAN (balayage) Bouton TRACK (PISTE OU FICHIER) Bouton BACK (retour) Bouton APPS Bouton TUNE/FOLDER (syntonisationdossier) et ENTER/SETTING (ent ...

    Aux ceintures arrière
    Suivant véhicule, ils peuvent être constitués de :  prétensionneurs de ceintures intégrés aux enrouleurs,  limiteur d'effort. Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l'occasion de chocs frontaux. Suivant le niveau de violence du c ...

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