Ces opérations sont de l'entretien usuel du bon état de marche de votre véhicule. Consultez les prescriptions dans le Réseau PEUGEOT ou dans le carnet d'entretien joint à ce guide.
Si vous devez démonter / remonter le cache style moteur, manipulez-le avec précaution pour ne pas détériorer les clips de fi xation.
Lors d'interventions sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure).
Niveau d'huile
Le contrôle se fait véhicule horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 15 minutes, à l'aide de la jauge manuelle.
Jauge manuelle
2 repères de niveau
sur la
jauge :
A = maxi.
Ne jamais dépasser ce repère.
B = mini.
Pour préserver la fi abilité des moteurs et les dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est à proscrire.
Vidange
A effectuer impérativement aux intervalles prévus et le grade de viscosité de l'huile choisie devra répondre aux exigences conformément au plan d'entretien du constructeur. Consultez les prescriptions dans le Réseau PEUGEOT.
Remarque : évitez tout contact prolongé de l'huile usagée avec la peau.
Videz l'huile usagée dans les containers dédiés à cet usage dans le Réseau PEUGEOT.
Filtre à huile
Remplacer périodiquement la cartouche suivant préconisation du plan d'entretien.
Remplacement du liquide de frein
Utilisez le liquide recommandé par le constructeur, répondant aux Normes DOT4.
Le remplacement est à effectuer impérativement aux intervalles prévus conformément au plan d'entretien du constructeur.
Remarque : évitez tout contact avec la peau, le liquide de frein est nocif et très corrosif.
Niveau du liquide de refroidissement
Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le motoventilateur.
Celui-ci peut fonctionner contact coupé ; de plus le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Remarque : le liquide de refroidissement ne nécessite aucun renouvellement.
Produits usagés
Ne jetez pas l'huile usagée, le liquide de frein ou le liquide de refroidissement dans les canalisations d'évacuation ou sur le sol.
Niveau du liquide de direction assistée
Utilisez le liquide recommandé par le constructeur.
Niveau du liquide lave-vitre et lave-projecteurs
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
Système antipatinage
Le système antipatinage (TC, Traction
Control) est un composant de
l'Electronic Stability Control.
Le TC améliore la stabilité de conduite
lorsque c'est nécessaire, quels
que soient le type de revêtement ou
l'adhérence des pneus, empêchant
ains ...
Interrupteur des clignotants
Clignotants
Déplacez le levier des clignotants vers le
haut ou vers le bas pour indiquer la direction
du virage. Les clignotants s'arrêtent automatiquement
lorsque le virage est terminé.
Signal de changement de voie
Pour signaler votre intention de changer de
voie, ...
Protection grand froid
Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige,
risquant d’obstruer le fi ltre à air.
Moteur Diesel HDi 160 FAP
Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante
Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 .
En si ...