Nissan Altima: Bouton-poussoir d'allumageAVERTISSEMENT
N'enfoncez pas le bouton-poussoir d'allumage lorsque vous roulez, sauf en cas d'urgence. (Le moteur s'arrête lorsque le commutateur d'allumage est enfoncé rapidement trois fois ou lorsque le commutateur d'allumage est maintenu enfoncé pendant deux secondes.) Si le moteur s'arrête pendant la conduite, il peut en résulter une collision et des blessures graves.

Lorsque vous appuyez sur le bouton-poussoir d'allumage sans enfoncer la pédale de frein, le bouton-poussoir d'allumage s'allume.
Appuyez sur le centre du commutateur d'allumage :
Le commutateur d'allumage revient automatiquement à la position LOCK (antivol-verrouillé) lorsqu'une portière est ouverte ou fermée et que le commutateur d'allumage est à la position OFF (hors fonction).
Le verrou du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse pas être placé à la position OFF (hors fonction) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).
S'il n'est pas possible d'enfoncer le commutateur d'allumage à la position OFF (hors fonction), observez les étapes suivantes :
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur hors de la position P (stationnement) lorsque le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche) et que la pédale de frein est enfoncée.
Si la batterie du véhicule est déchargée, le bouton-poussoir d'allumage ne peut pas être déplacé de la position LOCK (antivolverrouillé).
Certains témoins et avertissements s'afficheront à l'écran multifonction. Consultez la section " Écran multifonction " du chapitre " Commandes et instruments ".
Conduite et consommation d'alcool ou de drogues
PortéeTe'moins de l'e'cran au combine'
Ces témoins s'affi chent dans l'écran
du combiné.
Témoin STOP
Allumé seul, il indique une anomalie
de la direction assistée.
Il s'allume couplé aux témoins de pression
d'huile moteur, de température liquide
de refroidissement, ...
Régulateur de vitesse
adaptatif
Le régulateur de vitesse adaptatif est
une amélioration du régulateur de vitesse
traditionnel avec une fonction supplémentaire permettant de maintenir
une certaine distance par rapport
au véhicule à l'avant.
Le régulateur de vitesse adaptatif r ...
Electronic Stability Control
L'Electronic Stability Control (ESC)
améliore la stabilité de la conduite
lorsque c'est nécessaire, quel que
soit le type de surface de revêtement
ou l'adhérence des pneus. Il comprend
également une fonction antipatinage.
Dès que le véhi ...