Nissan Altima: Positions du bouton-poussoir d'allumage - Bouton-poussoir d'allumage - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan AltimaNissan Altima: Positions du bouton-poussoir d'allumage

LOCK (antivol-verrouillé) (position de stationnement normale) :

Le commutateur d'allumage ne peut être verrouillé qu'en position LOCK (antivol-verrouillé).

Le commutateur d'allumage se déverrouille s'il est poussé à la position ACC (accessoires) lorsque vous êtes en possession de la clé intelligente.

Le commutateur d'allumage se verrouille lorsqu'une des portières est ouverte ou fermée alors qu'il se trouve en position OFF (hors fonction).

ACC (accessoires) :

Dans cette position, les accessoires électriques, par exemple la radio, peuvent être utilisés même si le moteur ne tourne pas.

La position ACC (accessoires) comporte un dispositif de protection antidécharge qui met le commutateur d'allumage à la position OFF (hors fonction) après une période de temps dans les conditions suivantes :

  • Toutes les portières sont fermées.
  • Le levier sélecteur est à la position P (stationnement).

Le dispositif de protection antidécharge s'annule si l'une des conditions suivantes survient :

  • Une des portières est ouverte.
  • Le levier sélecteur est déplacé hors de la position P (stationnement).
  • La position du commutateur d'allumage change.

ON (marche) :

Dans cette position, le système d'allumage et les accessoires électriques sont mis en fonction.

La position ON (marche) comporte un dispositif de protection antidécharge qui met le commutateur d'allumage à la position OFF (hors fonction), si le véhicule ne roule pas, après une période de temps dans les conditions suivantes :

  • Toutes les portières sont fermées.
  • Le levier sélecteur est à la position P (stationnement).

Le dispositif de protection antidécharge s'annule si l'une des conditions suivantes survient :

  • Une des portières est ouverte.
  • Le levier sélecteur est déplacé hors de la position P (stationnement).
  • La position du commutateur d'allumage change.

MISE EN GARDE

Ne laissez pas le commutateur d'allumage à la position ACC (accessoires) ou ON (marche) pour une période prolongée lorsque le moteur ne tourne pas. La batterie pourrait se décharger.

OFF (hors fonction) :

Le commutateur d'allumage passe à la position OFF (hors fonction) lorsque vous coupez le moteur à l'aide du commutateur. Aucune partie du commutateur d'allumage ne s'allume.

    Portée
    La clé intelligente est fonctionnelle seulement lorsqu'elle se trouve au sein de la portée précisée. Lorsque la pile de la clé intelligente est presque d&ea ...

    Coupure du moteur en cas d'urgence
    Pour couper le moteur en cas d'urgence pendant la conduite, effectuez les étapes suivantes : Enfoncez rapidement le bouton-poussoir d'allumage trois fois consécutives en moins de ...

    Autres materiaux:

    Desserrage et serrage des boulons de roue
    Avant de soulever le véhicule, desserrez les boulons de roue. Fig. 243 Changement de roue : desserrage des boulons de roue Desserrage Faites glisser la clé pour boulons de roue jusqu'en butée sur le boulon de roue*. Saisissez la clé par son extré ...

    Remplacement d'un pneu à plat (avec roue de secours)
    REMARQUE Si les symptômes suivants sont ressentis pendant la conduite, cela peut indiquer un pneu crevé. La direction devient lourde Le véhicule se met à vibrer excessivement. Le véhicule tire d'un côté Si l'on a un pneu crevé, cond ...

    Protection grand froid
    Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air. Moteur Diesel HDi 160 FAP  Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 . En si ...

    Catégories


    © 2014-2026 Droit d'auteur www.dfrauto.com 0.0059