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Boîte de vitesses manuelle

Démarrage du véhicule

  • Vérifi ez que le levier de vitesses est bien au point mort.
  • Ne touchez pas à l’accélérateur.
  • Pour les moteurs Diesel ; tournez la clé en position M et attendez l’extinction du témoin de préchauffage si celui-ci est allumé.
  • Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu’à ce que le moteur tourne (pas plus de dix secondes).
  • Pour des températures inférieures à 0°C, débrayez pendant l’action du démarreur pour faciliter la mise en route.

Passage de la marche arrière

  • Poussez le levier de vitesses vers la droite, puis vers l’arrière.

Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l’arrêt, moteur au ralenti.

BOÎTE MANUELLE 6 VITESSES



Boîte manuelle 6 vitesses

Passage de la marche arrière

  • Soulevez la bague sous le pommeau et poussez le levier de vitesses vers la gauche, puis vers l’avant.

Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l’arrêt, moteur au ralenti.

Par sécurité et pour faciliter le démarrage du moteur :

  • Sélectionnez toujours le point mort,

  • Appuyez sur la pédale d’embrayage.

    Aide au démarrage en pente
    Système maintenant immobilisé un court instant (environ 2 secondes) votre véhicule lors d’un démarrage en pente, le temps de déplacer votre pied de la péda ...

    Indicateur de changement de rapport
    Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte ...

    Autres materiaux:

    Vue d'ensemble de l'intérieur du véhicule
    Voir Transmission automatique Voir Verrouillage et déverrouillage Voir Lève-vitres électriques Voir Bouclage des ceintures de sécurité Voir Appuis-tête Voir Accoudoir arrière Voir Sièges électriques ...

    Stop & Start
    Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’ef ...

    Dispositifs de correction et d'assistance à la conduite
    Suivant véhicule, ils peuvent être constitués de :  l'ABS (antiblocage des roues) ;  l'ESC (contrôle dynamique de conduite) avec contrôle du sousvirage et système antipatinage ;  l'assistance au freinage d'urgence avec, suivant véhicule, anticipation du freinag ...

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