Boîte manuelle
Marche arrière : le véhicule étant à l'arrêt, enfoncer la pédale d'embrayage, enfoncer le bouton de déverrouillage du levier sélecteur et engager le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pédale d'embrayage puis débrayer à nouveau ; réessayer de passer la marche arrière.
Boîte manuelle 157.
Boîte automatique
P = Stationnement
R = Marche arrière
N = Neutre (point mort)
D = Position de conduite
Mode Manuel : déplacer le levier sélecteur vers la gauche à partir de D.
= Rapport supérieur
= Rapport inférieur
Le levier sélecteur peut uniquement quitter la position P si le contact est mis et que la pédale de frein est enfoncée.
Pour engager le levier en P ou R, appuyer sur le bouton de déverrouillage.
Boîte automatique 153.
Regard à l'intérieur
L'intérieur du véhicule réel peut
différer de l'illustration.
Bouton du système de mémoire de la
position du conducteur*
Bouton de verrouillage/
déverrouillage
Commande du rétroviseur extérieur*.
Interrupteur de verrouillage des glaces
à commande électrique ...
Remplacement de la pile
Si les touches de la télécommande ne
fonctionnent pas et que le témoin de
fonctionnement ne clignote pas, la pile est
peut-être déchargée.
Remplacer par une pile neuve avant que la
télécommande ne devienne inutilisable.
ATTENTION
V&e ...
Systeme d'assistance au freinage d'urgence
Ce système permet, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression optimale
de freinage, donc de réduire la
distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la vitesse
d'actionnement de la pédale de
frein.
Cela se traduit par une diminution de
la r&e ...