Ford Mondeo: Appuis-têteAVERTISSEMENTS
Appuie-tête de siège avant
Appuie-tête de siège arrière central
Appuie-tête de sièges arrière extérieurs
Les appuis-tête sont composés :
Réglage de l'appui-tête
Réglez l'appui-tête de telle sorte que son sommet corresponde à celui de votre tête.
Elévation de l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut.
Abaissement de l'appui-tête
Dépose de l'appui-tête
Rabattement de l'appui-tête
Note : L'appuie-tête de siège arrière central peut être rabattu vers l'avant pour améliorer la visibilité. Note : Si votre véhicule est équipé d'une grille pour chien, veuillez vous assurer que l'appuie-tête rabattable central est en position verticale avant d'installer la grille pour chien. Voir Chargement du véhicule (page 214).
Pose de l'appui-tête
Alignez les tiges en acier dans les manchons de guidage et poussez l'appuie-tête vers le bas jusqu'à ce qu'il se verrouille.
Inclinaison des appuie-tête
Il est possible d'incliner les appuie-tête avant pour un plus grand confort. Pour incliner l'appuie-tête, suivez cette procédure :

Une fois que l'appuie-tête a atteint la position d'inclinaison maximale vers l'avant, faites-le à nouveau pivoter pour le libérer vers la position arrière, non inclinée.
S'asseoir dans la position correcte
Sièges à réglage manuelRégulateur de vitesse
adaptatif
Le régulateur de vitesse adaptatif est
une amélioration du régulateur de vitesse
traditionnel avec une fonction supplémentaire permettant de maintenir
une certaine distance par rapport
au véhicule à l'avant.
Le régulateur de vitesse adaptatif r ...
Vue d'ensemble sous le capot
AVERTISSEMENT
Le contrôleur de système de
convertisseur renferme différents
composants haute tension
susceptibles d'entraîner des blessures
graves, voire mortelles. Le contrôleur de
système de convertisseur n'est pas un
élément répar ...
Outillage de bord et cric
Vous trouverez l'outillage de bord et le cric sous le revêtement du plancher
de chargement du coffre à bagages.
Fig. 234 Véhicules avec roue de secours
Fig. 235 Véhicules avec kit anticrevaison
L'outillage de bord (A) et le cric (B) => fig. 2 ...