Mazda 6: Limites du coussin d'air SRSLors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la section "Critères de déploiement des coussins d'air SRS", l'équipement de coussin d'air SRS correspondant se déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que l'équipement ne se déploie pas selon le type et la sévérité de la collision.
Limites à la détection des collisions frontale/semi-frontale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions frontale/semi-frontale qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.

Limites à la détection de collision latérale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions latérales qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.

Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Système de classification de l'occupant du siège du passager
avantíFonctionnement du système d'avertissement du déport
de couloir
Le système d'avertissement du déport de couloir
fonctionne à plus de 70 km/h (45 mi/h) environ.
Lorsque le véhicule s'approche de la voie de
gauche ou de droite, l'alerte sonore du système
d'avertissement du déport de couloir retentit et le
t&eacu ...
Chauffage d'appoint
Un chauffage d'appoint permettant d'obtenir un chauffage rapide de l'habitacle
équipe les véhicules à moteur diesel. Le chauffage d'appoint s'allume et s'éteint
automatiquement en fonction de la température du liquide de refroidissement, d ...
Ordinateur de bord
ORDINATEUR DE BORD
1. Appuyer sur la touche MAIN ou appuyer
successivement sur la touche MODE jusqu’à l’affi chage de l’ordinateur de bord.
L’onglet «véhicule» : l’autonomie, la consommation instantanée et la distance
restant à parcourir ou le compteur ...