Lors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la section "Critères de déploiement des coussins d'air SRS", l'équipement de coussin d'air SRS correspondant se déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que l'équipement ne se déploie pas selon le type et la sévérité de la collision.
Limites à la détection des collisions frontale/semi-frontale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions frontale/semi-frontale qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Limites à la détection de collision latérale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions latérales qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Voyages ou immatriculation du véhicule à l'étranger
Si vous prévoyez conduire votre véhicule
NISSAN dans un autre pays, assurez-vous
d'abord que vous y trouverez du carburant
convenant au moteur de votre véhicule.
L'utilisation d'un carburant à l'indice d'octane
trop bas peut endommager le moteur. Tous les
vé ...
Niveau de carburant
L'indicateur fonctionne uniquement lorsque le contact d'allumage est mis.
Lorsque l'aiguille atteint la zone de réserve => page 32, le symbole s'allume
à l'afficheur du combiné d'instruments. Lorsque le symbole s'allume, il reste environ
8 &agra ...
Classification des sièges-enfants en différents groupes
Utilisez uniquement des sièges-enfonts homologués et adaptés à l'enfant.
Les sièges-enfants sont soumis à la norme ECE-R 44. ECE-R signifie : Réglementation
de la Commission Economique pour l'Europe.
Les sièges-enfants sont class&eac ...