Lors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la section "Critères de déploiement des coussins d'air SRS", l'équipement de coussin d'air SRS correspondant se déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que l'équipement ne se déploie pas selon le type et la sévérité de la collision.
Limites à la détection des collisions frontale/semi-frontale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions frontale/semi-frontale qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Limites à la détection de collision latérale:
Les illustrations suivantes sont des exemples de collisions latérales qui sont susceptibles de ne pas être détectées comme assez sévères pour justifier le déploiement de l'équipement de coussin d'air SRS.
Servotronic
Le système Servotronic assure l'assistance de la direction par des moyens
électroniques.
Sur les véhicules avec système Servotronic, l'assistance de la direction
est assurée électroniquement en fonction de la vitesse du véhicule, Lors ...
Frein à main
Pour éviter que le véhicule en stationnement ne se mette en mouvement, vous
devez toujours serrer à fond le frein à main.
Fig. 146 Vue partielle de la console centrale : frein à main serré
Serrage du frein à main
Tirez le levier de f ...
Chauffage programmable
Le chauffage programmable fonctionne
indépendamment du moteur.
Moteur coupé, il assure le préchauffage
du circuit de liquide de refroidissement
afi n de bénéfi cier d'une température
optimale de fonctionnement du
moteur dès la mise en rout ...