Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer en cas de collision.
*1 (Avec système de classification de l'occupant du siège du passager avant) Les coussins d'air avant et latéral et le dispositif de prétension de la ceinture de sécurité du passager avant ont été conçus pour se déployer en fonction de l'état du poids total assis sur le siège du passager avant.
*2 (Avec système de classification de l'occupant du siège du passager avant) Lors d'une collision de biais, le coussin d'air latéral et le rideau de sécurité gonflable peuvent se déployer.
Entretien de la caméra
La caméra arrière 1 du système d'avertissement
d'angle mort et du système d'avertissement du
déport de couloir se trouve au-dessus de la plaque
d'immatriculation arrière. Pour permettre le bon
fonctionnement du système d'avertissement d'angle
...
Roue de secours
Certains véhicules sont équipés d'un
kit de réparation de pneus au lieu
d'une roue de secours.
La roue de secours peut être qualifiée
de roue de dépannage en raison de
sa taille par rapport aux autres roues
du véhicule et selon les r&eac ...
Précautions concernant les ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité diminuent les risques de blessures graves en cas
d'accident ou
d'arrêt brusque. Mazda recommande que le conducteur et tous les passagers
portent la
ceinture de sécurité en tout temps.
Tous les enrouleurs sont conçus pour mai ...