Citroën C5: Aide au stationnement - Conduite - Manuel du conducteur Citroën C5Citroën C5: Aide au stationnement

AIDE GRAPHIQUE ET SONORE AU STATIONNEMENT AVANT ET/ OU ARRIÈRE

Système constitué de capteurs de proximité, installés dans le parechocs avant et/ou arrière.

Il détecte tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière, ...) situé derrière le véhicule, mais il ne pourra pas détecter les obstacles situés juste sous le pare-chocs.

Un objet, tel qu’un piquet, une balise de chantier ou tout autre objet similaire peut être détecté au début de la manoeuvre, mais peut ne plus l’être quand le véhicule arrive à proximité.



Aide graphique et sonore au stationnement avant ET/ OU Arrière

La mise en marche de l’aide au stationnement est obtenue :

  • par l’enclenchement de la marche arrière,
  • une vitesse inférieure à 10 km/h en marche avant.

Elle est accompagnée d’un signal sonore et/ou de l’affi chage du véhicule sur l’écran multifonction.

L’information de proximité est donnée par :

  • un signal sonore, d’autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l’obstacle,
  • un graphique sur l’écran multifonction, avec des pavés de plus en plus proches du véhicule.

L’obstacle est localisé en fonction de l’émission du signal sonore dans les haut-parleurs ; avant ou arrière et droit ou gauche.

Lorsque la distance «véhicule/obstacle » est inférieure à trente centimètres environ, le signal sonore devient continu et/ou le symbole «Danger» apparaît en fonction de l’écran multifonction.

La mise à l’arrêt de l’aide au stationnement est obtenue :

  • lorsque vous quittez la marche arrière,
  • lorsque la vitesse est supérieure à 10 km/h en marche avant,
  • lorsque le véhicule est à l’arrêt plus de trois secondes en marche avant.
Le système d’aide au stationnement ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.

Neutralisation

  • Appuyez sur le bouton A, le voyant s’allume, le système est totalement neutralisé.

Le système sera neutralisé automatiquement en cas d’attelage d’une remorque ou de montage d’un porte- vélo (véhicule équipé d’un attelage ou d’un porte vélo recommandé par CITROËN).

Réactivation

 Réactivation
 Réactivation

  • Appuyez de nouveau sur le bouton A, le voyant s’éteint, le système est réactivé.

Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige. Au passage de la marche arrière, un signal sonore (bip long) vous indique que les capteurs peuvent être sales.

Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure d’environ 10 km/h, certaines sources sonores (moto, camion, marteau-piqueur, ...) peuvent déclencher les signaux sonores d’aide au stationnement.

    Mesure de place disponible
     Mesure de place disponible Système mesurant la place de stationnement disponible entre deux véhicules ou obstacles. Elle mesure la taille de la place et vous apporte des info ...

    Suspension à gestion électronique «Hydractive III +»
     Suspension à gestion électronique «Hydractive III +» La suspension s’adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l ...

    Autres materiaux:

    Boîte manuelle
    Pour engager la marche arrière, enfoncer le bouton de déverrouillage se trouvant sur le levier avec le véhicule à l'arrêt et engager le rapport. Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pédale d'embrayage pu ...

    Principes de fonctionnement
    AVERTISSEMENTS Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Si votre véhicule est équipé d'un module d'attelage de remorque non approuvé par Ford, le syst ...

    Collision, dégât ou incendie
    Guide pour les véhicules électriques hybrides et électriques Ford Motor Company équipés de batteries haute tension (Propriétaire/Utilisateur/grand public) Considérations sur les véhicules électriques hybrides et électriques ...

    Catégories


    © 2014-2025 Droit d'auteur www.dfrauto.com 0.0057