Lors de l'utilisation d'accessoires (par ex. porte-vélos), vous devez respecter certaines choses.
Fig. 199 Principe de la répartition des charges des accessoires
L'écart maximal autorisé entre l'accessoire et la boule d'attelage ne doit pas excéder 700 mm.
Le poids total autorisé (système de fixation y compris charge) est de 75 kg maximum.
La charge maximale dépend du centre de gravité.
Plus l'écart du centre de gravité de la charge est grand par rapport à la boule d'attelage (1), plus le poids total autorisé est réduit.
Les valeurs suivantes sont autorisées : Pour un écart de 300 mm, poids total (y compris système de fixation)(A) de 75 kg.
Pour un écart de 600 mm, poids total (y compris système de fixation)(B) de 35 kg.
Les porte-vélos sur lesquels trois vélos maximum peuvent être fixés sont uniquement autorisés.
Utilisation d'accessoires sur le dispositif d'attelage
Audi recommande d'utiliser uniquement des accessoires sur la boule d'attelage (tels que porte-vélos) qui sont agréés par Audi. Si vous souhaitez utiliser d'autres accessoires, assurez-vous qu'ils sont homologués par le fabricant pour leur utilisation sur la boule d'attelage. Le dispositif d'attelage peut être endommagé si vous utilisez des accessoires non appropriés. Cela peut, en cas de sollicitations extrêmes, engendrer une cassure du dispositif d'attelage
ATTENTION !
Boîte de vitesses automatique
Positions de blocage:
Indique qu'il faut appuyer sur
la pédale de frein pour changer de plage.
(Le contacteur doit être placé sur ON.)
Indique que le levier sélecteur
peut être déplacé librement à toute position.
REMARQUE
La Spor ...
Dispositif d'alerte de dépassement de vitesse
Introduction
Le dispositif d'alerte de dépassement de vitesse vous aide à ne pas dépasser
une vitesse maximale déterminée.
Fig. 18 Écran :alerte de dépassement de vitesse
Le dispositif d'alerte de dépassement de vitesse averti ...
Outillage de bord et cric
Vous trouverez l'outillage de bord et le cric sous le revêtement du plancher
de chargement du coffre à bagages.
Fig. 234 Véhicules avec roue de secours
Fig. 235 Véhicules avec kit anticrevaison
L'outillage de bord (A) et le cric (B) => fig. 2 ...