AVERTISSEMENTS
Note : Le système peut ne pas fonctionner par temps froid et en cas de conditions météorologiques difficiles. La pluie, la neige, des jets ainsi que de forts contrastes d'éclairage peuvent empêcher le capteur de fonctionner correctement. Note : N'effectuez pas de réparations du pare-brise dans l'environnement direct autour du capteur. Note : Si votre véhicule est équipé d'un kit de suspension non approuvé par Ford, le système peut ne pas fonctionner correctement. Note : Toujours poser des pièces d'origine Ford lors du remplacement des ampoules de phares. L'utilisation d'autres ampoules peut diminuer les performances du système. Note : Faites en sorte de garder le pare-brise exempt de tout corps étranger tel que des déjections d'oiseau, des insectes, de la neige ou de la glace. Note : Il se peut que le système ne détecte pas tous les panneaux de circulation ou les interprète de façon erronée. Note : Le système est conçu pour détecter automatiquement les panneaux conformes aux critères de la convention de Vienne. Note : les données de panneaux routiers fournies par le système d'aide à la navigation comprennent les informations intégrées à la version par le fournisseur de données.
Un capteur est monté derrière le rétroviseur intérieur. Il surveille en continu les panneaux routiers afin de vous signaler la limite de vitesse actuelle et les règles de dépassement.
Le système détecte automatiquement les panneaux reconnaissables, comme :
Lorsque le système reconnaît un panneau, celui-ci s'affiche à l'écran.
Rétroviseur intérieur (selon l'équipement)
La position de nuit 1 permet de réduire
l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules
qui vous suivent lorsque vous conduisez
la nuit.
Pour la conduite de jour, utilisez la position de
jour 2 .
AVERTISSEMENT
N'utilisez la position de nuit qu'en cas de ...
Antiblocage de sécurité (ABS)
s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secondes
après avoir mis le contact. Le système
est opérationnel dès que le témoin
s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de
quelques secondes ou s'il s'allume en
cours d ...
Représentation schématique d'un accident
Principe physique d'une collision frontale
Lors d'un accident, des forces énormes sont générées, qui doivent être absorbées.
Fig. 169 Véhicule s'approchant d'un mur avec des passagers ne portant pas la ceinture
de sécuri ...