Activation et désactivation du système
Note : Le système reste activé ou désactivé, selon son dernier réglage.
Allumez le système à l'aide de l'écran d'information. Voir Affichages d'informations (page 89).
Le système calcule votre niveau d'alerte en fonction de votre comportement au volant et des marquages au sol ainsi que d'autres facteurs.
Avertissements du système
Note : Le système n'émet aucune alerte lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 65 km/h (40 mph) environ.
Le système d'alerte compte en deux étapes :
Appuyez sur OK sur la commande du volant de direction afin de supprimer le message.
Affichage du système
Lorsqu'il est actif, le système fonctionne en arrière-plan et n'émet des alertes que lorsque cela est nécessaire. Vous pouvez afficher son état à n'importe quel moment à l'aide de l'écran d'information. Voir Généralités
Le niveau d'alerte est indiqué par une barre colorée décomposée en six niveaux.
Le niveau d'alerte est faible : aucune pause n'est requise.
Le niveau d'alerte est élevé : vous devez faire une pause dès que possible, pour des raisons de sécurité.
La barre d'état se déplace de la gauche vers la droite lorsque le niveau d'alerte calculé augmente. Au fur et à mesure que la barre se rapproche de l'icône de pause, la couleur passe du vert au jaune puis au rouge, indiquant alors qu'une pause doit être effectuée.
Votre niveau d'alerte apparaît en gris quand :
Réinitialisation du système
Vous pouvez réinitialiser le système en :
Aide acoustique au stationnement
Aide au stationnement arrière
L'oide au stationnement arrière vous signale la présence d'obstacles derrière
le véhicule.
Description
Grâce à des capteurs à ultrasons, l'aide acoustique au stationnement arrière
(syst&egrav ...
Arborescences écrans
1. FONCTION PRINCIPALE
2. CHOIX A
3. choix A1
3. choix A2
2. CHOIX B...
1. Menu «Trafic»
2. Filtrage messages
3. Tous messages sur trajet
3. Messages d’alertes sur trajet
3Messages d’alertes uniquement
3. Tous types de message
3. Filtre par distance
4. Désactivé
4. ...
Phares au xénon
Danger
Les phares au xénon fonctionnent
sous très haute tension électrique.
Ne pas toucher. Faire remplacer
les ampoules par un atelier.
Clignotants avant
Faire tourner le support d'ampoule
dans le sens antihoraire et
le désencliqueter.
Pousse ...