Le système antipatinage (TC, Traction Control) est un composant de l'Electronic Stability Control.
Le TC améliore la stabilité de conduite lorsque c'est nécessaire, quels que soient le type de revêtement ou l'adhérence des pneus, empêchant ainsi les roues motrices de patiner.
Dès que les roues motrices commencent à patiner, la puissance délivrée par le moteur est réduite et la roue qui patine le plus est freinée individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
Le TC est fonctionnel dès que le témoin
s'éteint.
Quand le TC est actif, clignote.
Attention
Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.
Adapter la vitesse aux conditions de circulation.
Témoin 98.
Désactivation
Le TC peut être désactivé quand le
patinage des roues est requis : appuyer
sur le bouton brièvement.
Le témoin s'allume.
Le TC est réactivé en appuyant à nouveau
sur le bouton .
Le TC est également réactivé la prochaine fois que le contact est mis.
Marquage des pneus
Exemple
La loi fédérale aux États-Unis exige que
les fabricants de pneus affichent des renseignements
normalisés sur le flanc de
tous les pneus. Ces renseignements
identifient et décrivent les caractéristiques
principales du pneu et fournissent
&e ...
Caméra de rétrovision
La caméra de rétrovisée se met en circuit
quand les feux de marche arrière
s'allument alors que le commutateur
d'allumage est sur ON et que le levier de
vitesses est sur R.
Ce dispositif complémentaire permet de
voir sur un écran AV, ce qui se trouve
derrière le véhi ...
Applications et services SYNC
Une liste des applications disponibles
s'affiche. Chaque application peut avoir
ses propres paramètres spécifiques.
Appuyez sur la touche MENU pour accéder
au menu du système.
Aide Appel Détresse SYNC
AVERTISSEMENTS
Pour que cette fonction puisse
ma ...