Le système antipatinage (TC, Traction Control) est un composant de l'Electronic Stability Control.
Le TC améliore la stabilité de conduite lorsque c'est nécessaire, quels que soient le type de revêtement ou l'adhérence des pneus, empêchant ainsi les roues motrices de patiner.
Dès que les roues motrices commencent à patiner, la puissance délivrée par le moteur est réduite et la roue qui patine le plus est freinée individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
Le TC est fonctionnel dès que le témoin
s'éteint.
Quand le TC est actif, clignote.
Attention
Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.
Adapter la vitesse aux conditions de circulation.
Témoin 98.
Désactivation
Le TC peut être désactivé quand le
patinage des roues est requis : appuyer
sur le bouton brièvement.
Le témoin s'allume.
Le TC est réactivé en appuyant à nouveau
sur le bouton .
Le TC est également réactivé la prochaine fois que le contact est mis.
Réglages de l'écran (selon l'équipement)
Pour configurer la caméra de marche arrière en
fonction de vos préférences, appuyez sur le bouton
SETTING (réglage) lorsque l'écran de la caméra
de marche arrière est affiché. Chaque fois
que vous appuyez sur le bouton SETTING (r&eac ...
Dépose du feu arrière
Déposez le feu arrière pour remplacer l'ampoule. La dépose requiert l'habileté
d'un spécialiste.
Fig. 267 Coffre à bagages : vis de fixation de feu arrière
Fig. 268 Dépose du feu arrière (partie laté ...
Chauffe-bloc moteur
AVERTISSEMENTS
Le non-respect des consignes
concernant le chauffe-moteur
pourrait provoquer des dommages
matériels ou des blessures corporelles
graves.
N'utilisez pas le dispositif de
chauffage avec des systèmes
électriques non reliés à la terre o ...