L'Electronic Stability Control (ESC) améliore la stabilité de la conduite lorsque c'est nécessaire, quel que soit le type de surface de revêtement ou l'adhérence des pneus. Il comprend également une fonction antipatinage.
Dès que le véhicule menace de déraper (sous-virage, survirage), la puissance du moteur est réduite et les roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante, la stabilité du véhicule est considérablement améliorée.
L'ESC est fonctionnel dès que le témoin
s'éteint.
Quand l'ESC est actif, clignote.
Attention
Ce dispositif de sécurité particulier ne doit pas vous pousser à adopter un style de conduite dangereux.
Adapter la vitesse aux conditions de circulation.
Témoin 98.
Désactivation
Pour une conduite très sportive,
l'ESC peut être désactivé : maintenir
le bouton enfoncé pendant environ
7 secondes. Le témoin n s'allume.
L'ESC est réactivé en appuyant à
nouveau sur le bouton . Si le système
TC a été désactivé auparavant,
le TC et l'ESC sont tous deux réactivés.
L'ESC est également réactivé la prochaine fois que le contact est mis.
Catalyseur
Le catalyseur réduit la quantité de
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Avertissement
Des qualités de carburant autres
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Système de surveillance de la pression des pneus
Ce véhicule est doté d'un système de surveillance
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Blocage électronique du différentiel (EDS)
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