Peugeot 407: Suspension a gestion electronique

La suspension s'adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule. La suspension privilégie un amortissement souple assurant le confort. Dès que les conditions l'exigent (conduite sportive, virages serrés, manoeuvre d'évitement...), elle sélectionne automatiquement un amortissement ferme, garantissant une tenue de route optimale.
Sélection manuelle de la position SPORT
Appuyez sur
l'interrupteur
1 , le voyant s'allume
et le témoin SPORT s'allume.
Dans cette position la suspension est maintenue en position SPORT .
Pour revenir en fonctionnement automatique
Appuyez à nouveau
sur
l'interrupteur 1 . Le voyant
s'éteint et le témoin AUTO
s'allume.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par le voyant de l'interrupteur de commande et les témoins de fonctionnement.
En cas de
dysfonctionnement
, il s'allume, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran multifonction.
Sélectionnez le fonctionnement automatique et consultez rapidement le réseau PEUGEOT.
Boite de vitesses automatiqueLevier sélecteur
P = position de stationnement, les
roues sont bloquées, à n'engager
que si le véhicule est à l'arrêt
et que le frein de stationnement
est serré.
R = marche arrière, à n'engager
que si le véhicule est à l'arrêt.
N = ...
Introduction
Généralités
Le système d'information du conducteur situé dans le combiné d'instruments
constitue la centrale d'affichage et d'information du véhicule.
Fig. 9 Poste de conduite : écran du combiné d'instruments ...
Roue de secours plate (roue d'urgence)
L'utilisation de la roue de secours plate (roue d'urgence) ne doit être que
provisoire.
Utilisation de la roue d'urgence plate
La roue d'urgence plate n'est prévue que pour des cas exceptionnels, pour vous
permettre de rouler jusqu'à l'atelier le p ...