Un véhicule neuf doit être rodé sur une distance de 1500 km. Lors des 1000 premiers kilomètres, ne dépassez pas les 2/3 du régimemoteur maximum autorisé ! N'accélérez pas à pleins gaz et ne tractez pas de remorque ! Le régime-moteur et la vitesse peuvent être ensuite augmentés progressivement entre les 1000 et 1500 premiers kilomètres.
Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur subit des frictions internes plus élevées que plus tard lorsque toutes les pièces mobiles sont rodées.
La conduite des 1500 premiers kilomètres influence également la qualité du moteur. Roulez également ensuite à régime modéré en particulier lorsque le moteur est froid ; vous diminuez ainsi l'usure du moteur et augmentez sa durée de vie.
Ne roulez pas à des régimes trop faibles. Rétrogradez si le moteur ne tourne plus tout à fait « rond ». Un régulateur automatique empêche le moteur de tourner à des régimes extrêmement élevés.
Entretien de l'habitacle
PRUDENCE
Ne pas asperger d'eau dans la cabine:
Asperger d'eau les composants
électriques tels que l'unité audio et
les commutateurs est dangereux car
cela pourrait provoquer une
anomalie ou un incendie.
Protection du tableau de bord
Empêcher tout contact de solutions
cau ...
Roues
Entretenez régulièrement les roues pour qu'elles gardent longuement leur aspect
décoratif. Si vous n'enlevez pas régulièrement les sels de dégel et les déchets
provoqués par le frottement des freins, ces substances attaquent le mat&ea ...
Contrôle du niveau de liquide de frein
Il suffit de jeter un coup d'oeil sur le réservoir de liquide de frein pour
contrôler le niveau du liquide.
Fig. 225 Compartiment- moteur : repères sur le réservoir de liquide de
frein
Le niveau de liquide de frein doit se situer entre les repères ...