Un véhicule neuf doit être rodé sur une distance de 1500 km. Lors des 1000 premiers kilomètres, ne dépassez pas les 2/3 du régimemoteur maximum autorisé ! N'accélérez pas à pleins gaz et ne tractez pas de remorque ! Le régime-moteur et la vitesse peuvent être ensuite augmentés progressivement entre les 1000 et 1500 premiers kilomètres.
Pendant les premières heures de fonctionnement, le moteur subit des frictions internes plus élevées que plus tard lorsque toutes les pièces mobiles sont rodées.
La conduite des 1500 premiers kilomètres influence également la qualité du moteur. Roulez également ensuite à régime modéré en particulier lorsque le moteur est froid ; vous diminuez ainsi l'usure du moteur et augmentez sa durée de vie.
Ne roulez pas à des régimes trop faibles. Rétrogradez si le moteur ne tourne plus tout à fait « rond ». Un régulateur automatique empêche le moteur de tourner à des régimes extrêmement élevés.
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire
Ce chapitre sur le système de retenue supplémentaire
(SRS) contient des renseignements importants
au sujet des systèmes suivants :
Sacs gonflables avant des côtés conducteur
et passager (sacs gonflables perfectionnés
NISSAN)
Sacs gonflables lat&ea ...
Système de commande des feux de route (HBC) (Canada uniquement)
Le système de commande des feux de route (HBC) détermine les conditions
à l'avant du
véhicule lorsque celui-ci roule de nuit, à l'aide de la caméra de détection
avant (FSC),
pour permuter automatiquement les phares entre les feux de route ...
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Le numéro d'identification du véhicule
(NIV) est utilisé pour l'enregistrement de
votre véhicule et toute autre transaction
légale concernant la propriété, etc.
Etiquette NIV
Le NIV est également inscrit sur une
plaque fixée sur le dessus du tableau de
bord. On peut facilemen ...