Principe physique d'une collision frontale
Lors d'un accident, des forces énormes sont générées, qui doivent être absorbées.
Fig. 169 Véhicule s'approchant d'un mur avec des passagers ne portant pas la ceinture
de sécurité
Fig. 170 Le véhicule heurte le mur
Il est simple d'expliquer le principe physique d'une collision frontale :
Dès que le véhicule est en mouvement, une énergie due au mouvement du véhicule et des passagers est générée, il s'agit de « l'énergie cinétique » => fig. 169. La quantité d'« énergie cinétique » dégagée dépend essentiellement de la vitesse du véhicule et du poids du véhicule et des passagers. Plus le poids et la vitesse du véhicule sont élevés, plus l'énergie devant être absorbée lors d'un accident est grande.
C'est cependant la vitesse du véhicule qui est le facteur déterminant.
Si la vitesse double en passant de 25 km/h à 50 km/h, l'énergie cinétique dégagée est multipliée par quatre. Comme les passagers de notre exemple ne portent pas leur ceinture, c'est le mur seul qui, en cas de choc, absorbera la totalité de l'énergie cinétique des passagers => fig. 170. Cela entraînerait des blessures graves voire mortelles.
*Même si vous ne roulez qu'à une vitesse de 30 km/h à 50 km/h, les forces exercées lors d'un accident sur votre corps peuvent facilement dépasser 10 000 Newton, soit un poids d'une tonne (1 000 kg).
Ces forces augmentent d'ailleurs encore avec la vitesse du véhicule.
En d'autres termes : lorsque la vitesse est multipliée par deux, les forces dégagées sont multipliées par quatre ! Les passagers qui n'ont pas bouclé leur ceinture ne sont donc pas « solidaires » du véhicule. Lors d'une collision frontale, ces personnes continuent à se déplacer à la vitesse à laquelle se déplaçait le véhicule avant la collision.
Qu'arrive-t-il aux passagers qui ne portent pas leur ceinture ?
Les passagers qui n'ont pas bouclé leur ceinture risquent d'être mortellement blessés !
Fig. 171 Le conducteur non attaché est projeté vers l'avant
Fig. 172 Le passager arrière non attaché est projeté vers l'avant
En cas de collision frontale, les passagers qui ne portent pas leur ceinture sont projetés vers l'avant et viennent heurter des pièces de l'habitacle telles que le volant, le tableau de bord, le pare-brise
=> fig. 171. Les passagers non attachés peuvent même être projetés hors du véhicule. Ils peuvent subir des blessures mortelles.
L'idée très répandue que, lors d'un léger accident, on puisse se retenir avec les mains est fausse. Même lors de collisions à vitesse très réduite, les forces qui s'exercent sur le corps ne peuvent plus être contenues.
Il est important que les passagers des places arrière attachent leur ceinture car eux aussi se trouvent projetés dans l'habitacle lors d'un accident. Un passager arrière ne portant pas sa ceinture met non seulement sa propre vie en danger, mais aussi celle des autres passagers => fig. 172.
Prise d'alimentation
Tableau de bord
Les prises d'alimentation de votre véhicule servent
à brancher des accessoires électriques tels
que des téléphones cellulaires. Leur puissance
nominale maximale est de 12 V, 120 W (10 A).
Les prises de courant sont alimentées seule ...
Dépose de la boule d'attelage
Fig. 209 Dispositif d'attelage amovible : dépose de la boule d'attelage
Fig. 210 Zone du parechocs arrière : mise en place du bouchon obturateur
Insérez la clé dans la serrure (1)=> fig. 209 de la molette.
Déverrouillez la boule d& ...
Particularités pour les moteurs BioFlex
Un véhicule
BioFlex a été conçu pour
pouvoir fonctionner indifféremment avec de l'essence sans plomb (RON
95 ou RON 98) ou de l'éthanol (c'est
un mélange, contenant 85% d'éthanol
et 15% d'essence sans plomb, appelé
E85).
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