Audi A4: Régulation antipatinage (ASR)
La régulation antipatinage évite le patinage des roues motrices à l'accélération.
Généralités
La régulation antipatinage (ASR) fait partie intégrante du blocage électronique du différentiel IESP).
La régulation antipatinage facilite, voire même rend possible, le démarrage, l'accélération et le gravissement sur chaussées en très mauvais état.
Fonctionnement
L'ASR intervient de façon automatique, sans aucune intervention du conducteur. Le système surveille le régime des roues motrices via les capteurs d'ABS. Lorsque les roues patinent, la force motrice s'adapte à l'état de la chaussée grâce à la réduction automatique du régime-moteur. Le système fonctionne dans toutes les plages de vitesses.
La régulation antipatinage fonctionne en combinaison avec le système ABS. Lorsque le système ABS est défectueux, la régulation antipatinage ne fonctionne pas.
Nota
Pour garantir un fonctionnement impeccable de la régulation antipatinage ASR, il est indispensable que les quatre roues soient équipées des mêmes pneus. Des circonférences de roulement différentes peuvent provoquer une réduction non souhaitée du rendement du moteur. Voir également , « Roues et pneus neufs ».
Blocage électronique du différentiel (EDS)
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Généralités
Le blocage électronique du différentiel (E ...
Freins
Plaquettes de frein neuves
Les plaquettes de frein neuves ne possèdent pas encore leur pleine capacité de
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Autres materiaux:
Systeme ABS
Le système ABS accroît la stabilité et
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Le fonction ...
Bébés
Assoyez les bébés d'un an et moins dans un
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NISSAN recommande d'asseoir les bébés dans
un ensemble de retenue d'enfant conforme aux
normes de sécurité des véhicules automobiles
du Canada ...
Antiblocage de sécurité (ABS)
s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secondes
après avoir mis le contact. Le système
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s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de
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cours d ...
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