Les signaux AM, du fait de leur basse fréquence, peuvent contourner des objets et rebondir sur le sol. De plus, les signaux rebondissent sur l'ionosphère et reviennent vers la terre. Ces caractéristiques font que les signaux AM sont aussi sujets à des interférences au cours de leur trajet de l'émetteur au récepteur.
Baisse d'intensité : ce phénomène se produit lorsque le véhicule passe sous un viaduc ou dans des zones comportant beaucoup d'immeubles élevés. Il peut également se produire pendant plusieurs secondes en cas de turbulences ionosphériques, et ce, même dans des endroits dépourvus d'obstacles.
Parasites : ils sont causés par les orages, les lignes d'alimentation électrique, les enseignes électriques et même les feux de circulation.
Remarques générales
L'airbag est l'un des éléments du concept global de sécurité passive.
Lors de collisions frontales importantes, l'airbag frontal, combiné aux ceintures
de sécurité trois points, garantit au conducteur et au passager avant une protection
...
Systèmes d'entraînement
Transmission intégrale
La transmission intégrale améliore la
stabilité et les caractéristiques de
conduite et aide à obtenir la meilleure
tenue de route possible quelle que
soit l'état de la chaussée. Le système
est toujours actif ...
Déverrouillage du capot-moteur
Le capot-moteur se déverrouille de l'intérieur.
Fig.216 Vue partielle du plancher côté conducteur : levier de déverrouillage
Tirez le levier situé sous le tableau de bord dans le sens de la flèche
=> f i g . 216.
Le capot se d&ea ...