Citroën C5: Purge du filtre à gazole - Vérifications - Manuel du conducteur Citroën C5Citroën C5: Purge du filtre à gazole

Cache de protection

Retrait du cache
Retrait du cache

moteur HDi 140

  • Retirez le cache de protection en déclipant d’abord le point 3 , puis 1 et 4.
  • Déclipez le point 2 en tirant vers vous, puis soulevez.

moteurs HDi 110, HDi 160 et V6 HDi 240

  • Tirez vers le haut le cache de protection pour le retirer.

Remise en place

  • Clippez le point 2 en premier.
  • Clippez le point 2 en premier.
  • Clippez les points 3 et 4, en poussant verticalement et légèrement en arrière.
  • Clippez le point 1 en poussant verticalement.

Purge de l’eau contenue dans le filtre



Purge de l’eau contenue dans le filtre

Purgez régulièrement (à chaque vidange moteur).

Pour évacuer l’eau, desserrez la vis de purge ou la sonde de détection d’eau dans le gazole, située à la base du fi ltre.

Opérez jusqu’à l’écoulement complet de l’eau.

Puis resserrez la vis de purge ou la sonde de détection d’eau.

    Capot
    Ouverture ! Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START. ...

    Panne de carburant (Diesel)
    Moteur HDi 110 Déclipez le cache de protection pour accéder à la pompe de réamorçage. Moteurs HDi 140 et HDi 160 Déclipez le cache de p ...

    Autres materiaux:

    Freins
    Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre. Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être freiné grâce à l'autre circuit de freinage. Toutefois, le freinage n'est obtenu ...

    Roue de secours
    Certains véhicules sont équipés d'un kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours. La roue de secours peut être qualifiée de roue de dépannage en raison de sa taille par rapport aux autres roues du véhicule et selon les r&eac ...

    Conduite du véhicule
    Transmission à variation continue AVERTISSEMENT N'enfoncez pas la pédale d'accélérateur tout en déplaçant le levier de vitesse de la position P (stationnement) ou N (point mort) à R (marche arrière), D (marche avant), Ds (conduite ...

    Catégories


    © 2014-2025 Droit d'auteur www.dfrauto.com 0.0059