Etiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 PSI). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
B : dimension des pneumatiques équipant le véhicule.
C : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage hors autoroute.
D : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage hors autoroute.
E : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage sur autoroute.
F : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage sur autoroute.
G : pression de gonflage de la roue de secours.
H : dimension du pneumatique équipant la roue de secours si différente des quatre roues du véhicule.
Particularité des véhicules utilisés à pleine charge (Masse Maxi Autorisée en Charge) et tractant une remorque : la vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h et la pression des pneumatiques augmentée de 0,2 bar.
Reportez-vous au paragraphe " Masses " du chapitre 6.
Sécurité pneumatique et monte de chaînes : Reportez-vous au paragraphe " Pneumatiques " du chapitre 5 pour connaître les conditions d'entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule.
![]() a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule que des pneumatiques de mêmes marque, dimension, type et structure sur un même essieu. Ils doivent : soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant de la marque. |
Trappe de remplissage de carburant et bouchon de réservoir de carburant
PRUDENCE
Lors du retrait du bouchon du réservoir
de carburant, desserrer le bouchon
légèrement et attendre que le
sifflement cesse. Retirer ensuite le
bouchon:
Le jet de carburant est dangereux. Le
carburant risque de causer des
brûlures à la peau et aux yeu ...
Ecran grand froid
L'écran grand froid est un cache amovible
partiel à clipper sur la grille d'entrée
d'air, pour éviter les accumulations
de neige par projections directes.
Après sa monte sur votre véhicule, il
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les conditions de t ...
Roues
Entretenez régulièrement les roues pour qu'elles gardent longuement leur aspect
décoratif. Si vous n'enlevez pas régulièrement les sels de dégel et les déchets
provoqués par le frottement des freins, ces substances attaquent le mat&ea ...