Renault Laguna: Pression de gonflage des pneumatiques

Etiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 PSI). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
B : dimension des pneumatiques équipant le véhicule.

C : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage hors autoroute.
D : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage hors autoroute.
E : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues avant lors de roulage sur autoroute.
F : pression de gonflage des pneumatiques pour les roues arrière lors de roulage sur autoroute.
G : pression de gonflage de la roue de secours.
H : dimension du pneumatique équipant la roue de secours si différente des quatre roues du véhicule.
Particularité des véhicules utilisés à pleine charge (Masse Maxi Autorisée en Charge) et tractant une remorque : la vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h et la pression des pneumatiques augmentée de 0,2 bar.
Reportez-vous au paragraphe " Masses " du chapitre 6.
Sécurité pneumatique et monte de chaînes : Reportez-vous au paragraphe " Pneumatiques " du chapitre 5 pour connaître les conditions d'entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule.
Lorsqu'il y
a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule que des pneumatiques de mêmes marque, dimension, type et structure sur un même essieu. Ils doivent : soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant de la marque. |
Filtres
BatterieAccessoires
Un large choix d’accessoires et de pièces d’origine est proposé par le réseau
CITROËN.
Ces accessoires et ces pièces ont été testés et approuvés aussi bien en fi abilité
qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous ...
Compte-tours
Le compte-tours indique le régime du moteur en
tours par minute (tr/min). Ne laissez pas le régime
du moteur atteindre la zone rouge 1 .
MISE EN GARDE
Lorsque le régime du moteur s'approche
de la zone rouge, passez à un rapport
supérieur ou diminuez le r& ...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de l’apparition d’un défaut (témoin d’alerte)
ou de la mise en marche d’un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques seco ...