s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
Avertissement
La lubrification du moteur peut être interrompue. Cela peut entraîner des dégâts au moteur et/ou un blocage des roues motrices.
Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut exercer des efforts plus importants pour freiner et manoeuvrer le volant.
Au cours d'un Autostop, le servofrein reste opérationnel.
Ne pas ôter la clé tant que le véhicule n'est pas à l'arrêt, afin d'éviter tout enclenchement inopiné de l'antivol de direction.
Vérifier le niveau d'huile avant de faire appel à un atelier 206.
Liquide de lave-glace
Remplir avec de l'eau propre mélangée
d'une quantité adéquate de produit
de lave-glace contenant de l'antigel.
Pour le rapport de mélange correct,
voir le récipient de liquide de
lave-glace.
Avertissement
Seule une concentration d'antigel
ad&ea ...
Système de commande de traction (TCS)
Le système de commande de traction
(TCS) améliore la traction et la sécurité en
commandant le couple du moteur et le
freinage. Lorsque le système de
commande de traction détecte le patinage
d'une roue, il diminue le couple du moteur
et actionne les fre ...
Chauffage programmable
Chauffage programmable
Le chauffage programmable fonctionne indépendamment du moteur.
Moteur coupé, il assure le préchauffage du circuit de liquide de refroidissement
afi n de bénéfi cier d’une température optimale de fonctionnement du moteur d&e ...