Pour pouvoir déposer la roue, il faut soulever le véhicule avec le cric.
Fig. 244 Changement de roue : points d'appui du cric
Fig. 245 Changement de roue : cric
Des empreintes sur le bas de caisse du véhicule à l'avant et à l'arrière indiquent les points d'appui du cric fig. 244 -flèches-. Pour chaque roue il existe un point d'appui bien précis. Le cric ne doit pas être placé à d'autres endroits.
La distance séparant le point d'appui du cric du passage de roue est d'env. 23 cm pour les roues avant et d'env. 28 cm pour les roues arrière.
Si le sol est meuble, il se peut que le véhicule glisse du cric. C'est pourquoi il faut poser le cric sur un sol stabilisé. Utilisez comme base un support suffisamment grand et stable. Si le sol est glissant comme par ex. du carrelage, utilisez comme base un support antidérapant (par ex. un tapis de caoutchouc).
ATTENTION !
Introduction
Procédez avec minutie lorsque vous montez ou démontez le dispositif d'attelage.
Fig. 200 Coffre à bagages : roue de secours avec dispositif d'attelage
Fig. 201 Coffre à bagages : kit de réparation des pneus avec dispositif d'attelage
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Rétroviseur intérieur automatique antiéblouissement (selon
l'équipement)
Le rétroviseur intérieur est conçu pour se teinter
automatiquement le soir ou la nuit et en fonction
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est activée lorsque le commutateur d'alluma ...
Utilisation du véhicule en dehors des Etats- Unis et du Canada
Les réglementations gouvernementales aux États-Unis et au Canada requièrent
que les
véhicules automobiles soient conformes aux réglementations concernant les gaz
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