Les indicateurs d'usure vous montrent si vos pneus sont usés.
Fig. 228 Sculptures de pneu : indicateurs d'usure
Des « indicateurs d'usure » de 1,6 mm de haut sont incorporés dans les sculptures des pneus de première monte, perpendiculairement au sens de roulement fig. 228. Ces indicateurs sont placés (suivant la marque) de 6 à 8 fois à distances égales sur la circonférence du pneu. Des repères sur les flancs des pneus (p. ex. les lettres « TWI » ou des symboles triangulaires) indiquent l'emplacement des indicateurs d'usure.
Lorsque la profondeur des sculptures mesurée dans les rainures du profil à côté des indicateurs d'usure n'est plus que de 1,6 mm, la profondeur minimale des sculptures admise par la loi est atteinte.
(D'autres valeurs peuvent s'appliquer aux pays d'exportation.)
ATTENTION !
Lorsque les pneus sont usés jusqu'à la limite des indicateurs d'usure, ils doivent être remplacés immédiatement - risque d'accident !
Contrôle du niveau d'huile-moteur
Fig. 222 Représentation schématique 1 : repères sur la jauge d'huile
Fig. 223 Représentation schématique 2 : repères sur la jauge d'huile
Contrôle du niveau d'huile
Garez votre véhicule en position horizontale.
...
Essuie-vitres (remplacement des balais)
Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1
Contact mis, moteur à l'arrêt, abaissez
complètement la manette d'essuievitre
: ils s'arrêtent dans une position
dégagée du capot.
Soulevez le bras d'essuie-vitre 3, tirez
la languette 2 (mouvement A) et poussez
le balai vers le haut. ...
Pièces de rechange et réparations
Les pièces de rechange d'origine sont conçues sur la base d'un cahier des
charges très strict et font l'objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont
montées sur les véhicules neufs.
En utilisant systématiquement les ...