L'indicateur de température du liquide de refroidissement, fig. 2 (1) ne fonctionne que lorsque le contact d'allumageest mis. Pour éviter d'endommager le moteur, veuillez tenir compte des remarques suivantes, relatives aux plages de température.
Moteur froid
Tant que l'aiguille se trouve dans le champ gauche du cadran, le moteur n'a pas encore atteint sa température de fonctionnement.
Evitez donc les régimes élevés, les accélérations à pleins gaz et ne sollicitez pas encore trop fortement le moteur !
Température normale
En conduite normale, le moteur a atteint sa température de fonctionnement lorsque l'aiguille reste à peu près dans la zone centrale de la graduation. Si le moteur est fortement sollicité et la température extérieure élevée, l'aiguille peut se déplacer plus loin vers la droite. Cela est sans importance tant que le symbole d'alerte i ne s'allume pas au combiné d'instruments.
Si le symbole -1. clignote dans le visuel, cela signifie que la température du liquide de refroidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
ATTENTION !
Avertissement !
En effet, lorsque le moteur est fortement sollicité et que les températures extérieures sont élevées, il risque de chauffer.
Réparation
Fig. 250 Réparation
Préparatifs
En cas de crevaison, arrêtez la voiture à une distance suffisante de la
voie de roulement, à l'écart de la circulation.
Serrez le frein de stationnement pour éviter que le véhicule se mette en
m ...
Témoin du sac gonflable
Le témoin d'avertissement de sac
gonflable , qui s'affiche au
tableau de bord,
contrôle les circuits des systèmes de sacs gonflables,
des prétendeurs et tout le câblage
connexe.
Lorsque le commutateur d'allumage est tourné à
la position O ...
Système antipatinage
Le système antipatinage (TC, Traction
Control) est un composant de
l'Electronic Stability Control.
Le TC améliore la stabilité de conduite
lorsque c'est nécessaire, quels
que soient le type de revêtement ou
l'adhérence des pneus, empêchant
ains ...