Audi A4: Indicateur de température du liquide de refroidissementL'indicateur de température du liquide de refroidissement, fig. 2 (1) ne fonctionne que lorsque le contact d'allumageest mis. Pour éviter d'endommager le moteur, veuillez tenir compte des remarques suivantes, relatives aux plages de température.
Moteur froid
Tant que l'aiguille se trouve dans le champ gauche du cadran, le moteur n'a pas encore atteint sa température de fonctionnement.
Evitez donc les régimes élevés, les accélérations à pleins gaz et ne sollicitez pas encore trop fortement le moteur !
Température normale
En conduite normale, le moteur a atteint sa température de fonctionnement lorsque l'aiguille reste à peu près dans la zone centrale de la graduation. Si le moteur est fortement sollicité et la température extérieure élevée, l'aiguille peut se déplacer plus loin vers la droite. Cela est sans importance tant que le symbole d'alerte i ne s'allume pas au combiné d'instruments.
Si le symbole -1. clignote dans le visuel, cela signifie que la température du liquide de refroidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
ATTENTION !
Avertissement !
En effet, lorsque le moteur est fortement sollicité et que les températures extérieures sont élevées, il risque de chauffer.
Vue d'ensemble du combiné d'instruments
Compte-toursSystème de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement du moteur a été
rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 %
de liquide de refroidissement d'origine NISSAN
(de couleur bleue) et de 50%d'eau pour assurer
une protection contre le gel tout au long de
l'année ...
Moteur à essence 4 cylindres, 125 kW, traction avant
Caractéristiques du moteur
Performances
Poids
Charges tractées autorisées2)
Huile-moteur
BM = boîte mécanique
1) entraînant une faible diminution du rendement
2) Les valeurs indiquées valent uniquement pour les véhicule ...
Direction assistée
Direction à assistance
variable
La direction à assistance variable est
dotée d'un système à gestion électronique
qui adapte le niveau d'assistance
en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en
manoeuvre de parking (pour plus de
confort) alors que l'effort aug ...