Audi A4: GénéralitésEnlevez les corps étrangers qui ont pénétré dans les sculptures.
Pneus neufs
Au début, l'adhérence des pneus neufs n'est pas encore optimale ; les pneus doivent donc être « rodés » pendant les 500 premiers kilomètres par une conduite plus prudente à vitesse modérée. Ceci contribue aussi à leur longévité.
La profondeur des sculptures des pneus neufs varie - selon le modèle et le constructeur - en raison des différentes caractéristiques de construction et des différents dessins de la bande de roulement.
Défauts cachés
Les endommagements aux pneus et jantes passent souvent inaperçus. Si le véhicule présente des vibrations inhabituelles ou tire d'un seul côté, cela peut signifier qu'un pneu est endommagé.
Si vous supposez qu'une roue est endommagée, réduisez immédiatement votre vitesse. Vérifiez si les pneus sont endommagés. Si aucun endommagement extérieur ne peut être décelé, rendez-vous à l'atelier spécialisé le plus proche en roulant lentement et prudemment pour faire contrôler le véhicule.
Pneus unidirectionnels
Le flanc des pneus unidirectionnels est repéré par des flèches.
Respectez impérativement le sens de roulement ainsi indiqué. Cela vous garantit des propriétés de roulement optimales : réduction du phénomène d'aquaplaning, meilleure adhérence, réduction des bruits et de l'abrasion.
Roues et pneus
Longévité des pneusFonctionnement du système d'avertissement d'angle
mort
Le système d'avertissement d'angle mort fonctionne
lorsque la vitesse est supérieure à 32 km/h
(20 mi/h) environ.
Lorsque la caméra détecte la présence de véhicules
dans la zone de détection, le témoin du
système d'aver ...
Rangement dans les
accoudoirs
Rangement dans l'accoudoir avant
Appuyer sur le bouton pour relever
l'accoudoir.
Rangement dans l'accoudoir arrière
Abaisser l'accoudoir et ouvrir le couvercle.
Fermer le couvercle avant de relever
l'accoudoir. ...
Stationnement
Toujours serrer le frein de stationnement.
Actionner le frein de stationnement
manuel sans enfoncer
le bouton de déverrouillage. Dans
une pente ou dans une côte, le serrer
aussi fort que possible. Enfoncer
la pédale de frein en même
temps pour réduir ...