Le frein de stationnement électrique remplace le frein de stationnement traditionnel. Le commutateur de commande se trouve sur la console centrale.
AVERTISSEMENT
Actionnez toujours le frein de stationnement et quittez votre véhicule avec la transmission en position de stationnement (P) (boîte de vitesses automatique), ou bien en première vitesse (1) ou en marche arrière (R) (boîte de vitesses manuelle).
Note : Lorsque vous actionnez le frein de stationnement électrique dans certaines circonstances, par exemple dans une côte raide, le frein de stationnement électrique peut actionner de nouveau les freins dans les trois à dix minutes. Note : Vous remarquerez peut-être différents bruits lorsque vous actionnez et relâchez le frein de stationnement électrique. Ces bruits sont normaux.
Stationnement en côte (véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle)
Si vous garez votre véhicule en pente dans le sens de la montée, passez la transmission sur le premier rapport (1) et tournez le volant de direction vers le côté opposé au trottoir. Si vous garez votre véhicule en pente dans le sens de la descente, passez la transmission en position marche arrière (R) et tournez le volant vers le trottoir.
Enclenchement du frein de stationnement électrique
AVERTISSEMENT
Si le témoin du système de freinage s'allume, il y a peut-être un problème avec le frein de stationnement électrique. Faites contrôler le système par un concessionnaire agréé dès que possible.
Note : Le témoin du système de freinage s'allume pendant dix secondes si le contact est coupé après l'enclenchement du frein de stationnement électrique, ou si le frein de stationnement électrique a été actionné une fois le contact coupé. Note : Le frein de stationnement électrique n'est pas actionné automatiquement. Vous devez actionner le frein de stationnement électrique à l'aide du commutateur de frein de stationnement électrique.
Relevez complètement le commutateur pour actionner le frein de stationnement électrique.
Le témoin du système de freinage s'allume pour confirmer que le frein de stationnement électrique a été actionné.
Voir Affichages d'informations (page 89).
Enclenchement du frein de stationnement électrique lorsque le véhicule roule
AVERTISSEMENTS
Si vous actionnez le frein de stationnement électrique alors que le véhicule roule, le témoin du système de freinage s'allume et un avertissement sonore retentit. Voir Affichages d'informations (page 89).
Si la vitesse du véhicule dépasse 6 km/h, la force de freinage est appliquée tant que vous tirez le commutateur. Le fait d'appuyer sur ou de relâcher le commutateur ou d'appuyer sur la pédale d'accélérateur arrête la force de freinage.
Relâchement du frein de stationnement électrique
Vous pouvez relâcher le frein de stationnement électrique manuellement en appuyant sur le commutateur ou bien automatiquement.
Déverrouillage manuel
AVERTISSEMENT
Si le témoin du système de freinage reste allumé ou clignote alors que vous avez relâché le frein de stationnement, il y a peut-être un problème au niveau du système de freinage. Faites contrôler le système par un concessionnaire agréé dès que possible.
Vous pouvez relâcher manuellement le frein de stationnement électrique en :
Lorsque vous relâchez le frein de stationnement électrique, le témoin du système de freinage s'éteint.
Desserrage automatique - desserrage automatique au démarrage
Votre véhicule relâche automatiquement le frein de stationnement si toutes les conditions suivantes sont réunies :
Note : Si le témoin de frein de stationnement électrique reste allumé, le frein de stationnement électrique n'est pas automatiquement relâché. Vous devez relâcher le frein de stationnement électrique à l'aide du commutateur de frein de stationnement électrique. Note : Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, si la transmission n'est pas en position neutre (N) lorsque vous relâchez la pédale d'embrayage et appuyez sur pédale d'accélérateur, le frein de stationnement électrique est relâché automatiquement. Note : Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, vous devez enfoncer complètement la pédale d'embrayage avant que la fonction de desserrage automatique au démarrage ne fonctionne.
Conduisez normalement en utilisant les pédales d'accélérateur et d'embrayage et le frein de stationnement électrique sera automatiquement relâché.
Le témoin du système de freinage s'éteint pour confirmer que le frein de stationnement électrique a été relâché.
Note : Le desserrage automatique au démarrage avec frein de stationnement électrique facilite le démarrage en côte.
Cette fonction relâche automatiquement le frein de stationnement lorsque la force motrice du véhicule est suffisante pour monter la côte. Pour activer le desserrage automatique au démarrage lorsque vous démarrez en côte, appuyez rapidement sur la pédale d'accélérateur.
Conduite avec une remorque
Selon la pente et le poids de la remorque, votre véhicule et sa remorque peuvent reculer légèrement lors du démarrage en côte.
Pour éviter ce phénomène, veuillez :
Batterie déchargée
AVERTISSEMENT
Vous ne pouvez pas actionner ou relâcher le frein de stationnement électrique si la batterie est faible ou déchargée.
Si la batterie est faible ou déchargée, utilisez des câbles volants et une batterie auxiliaire.
Système de freinage et
d'embrayage
Niveau de liquide de frein et
d'embrayage
s'allume en rouge.
Le niveau du liquide de frein et d'embrayage
est trop bas 209.
Attention
S'arrêter. Interrompre immédiatement
le trajet. Prendre contact
avec un atelier.
Il s'allume après avoir mis le contact,
...
Prises de courant
Des prises de courant 12 V sont présentes
de la console centrale avant et
arrière.
La puissance maximale absorbée ne
doit pas dépasser 120 watts.
Une prise de courant 230 V est placée
dans la console centrale arrière. Si le
contact est mis ...
Chauffage et ventilation
Commandes pour :
température ;
répartition de l'air ;
vitesse de soufflerie.
Lunette arrière chauffante
40.
Température
rouge = chaud
bleu = froid
Le chauffage n'est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
températur ...