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Humidité

L'accumulation de sable, de boue et d'eau sur le soubassement du véhicule peut accélérer le processus de corrosion. Les revêtements de plancher humides ne sécheront pas complètement s'ils sont laissés dans le véhicule. Ils doivent donc être retirés pour faciliter leur séchage et éviter la formation de corrosion sur le plancher.

Humidité relative

La corrosion est accélérée dans les régions où l'humidité relative est élevée, surtout lorsque la température demeure au-dessus du point de congélation, en présence de pollution atmosphérique et où du sel d'épandage est utilisé.

Température

Les températures élevées accélèrent la corrosion des pièces qui ne sont pas bien aérées.

Pollution atmosphérique

La pollution industrielle, la présence de sel dans l'air dans des régions côtières et l'utilisation massive de sel d'épandage accélèrent le processus de corrosion. Le sel d'épandage accélère aussi la désagrégation des surfaces peintes.

    Facteurs les plus courants contribuant à la corrosion d'un véhicule
    Accumulation de boue et de débris humides sur des sections des panneaux de la carrosserie, dans des cavités ainsi qu'à d'autres endroits du véhicule. Dommages &a ...

    Pour protéger votre véhicule contre la corrosion
    Lavez et cirez fréquemment votre véhicule pour le garder propre. Examinez toujours le véhicule pour déceler tout dommage mineur à la peinture et effectuez ...

    Autres materiaux:

    Heure et température extérieure
    Mise à l'heure de la montre A L'heure et, suivant véhicule, la température extérieure s'affichent. Véhicules équipés d'un système d'aide à la navigation, autoradio... Pour les véhicules qui en sont équipés, reportez-vous à la notice spécifique de l'équipement pour connaît ...

    Position de siège
    Attention Ne conduire que si le siège est correctement réglé. S'asseoir avec les fesses aussi près que possible du dossier. Ajuster la distance entre le siège et les pédales de sorte que les jambes soient légèrement flé ...

    Conseils : antipollution, économies de carburant
    La consommation de carburant est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux. La consommation en usage réel dépend des conditions d'utilisation du véhicule, des équipements ...

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